| Закреплена за кафедрой | Кафедра менеджмента, организации бизнеса и инноваций |
|---|---|
| Направление подготовки | 23.03.01. Технология транспортных процессов |
| Профиль | Транспортная логистика |
| Форма обучения | Очная |
| Общая трудоемкость | 5 ЗЕТ |
| Учебный план | 23_03_01_Технология транспортных процессов_ТЛ-2025 |
|
|
||||||||||||||
Распределение часов по семестрам
| Курс (семестр) | 1 (1) | Итого | ||
|---|---|---|---|---|
| Недель | 15,5 | |||
| Вид занятий | УП | РПД | УП | РПД |
| Лекции | 28 | 28 | 28 | 28 |
| Практические | 44 | 44 | 44 | 44 |
| Сам. работа | 81 | 81 | 81 | 81 |
| Часы на контроль | 27 | 27 | 27 | 27 |
| Итого | 180 | 180 | 180 | 180 |
| 1.1. | Целью освоения дисциплины является формирование компетенций, позволяющих освоить технологии транспортных процессов и их применение в работе логистических компаний и их структурных подразделений |
|---|
| Цикл (раздел) ООП: Б1.О.05 |
| ОПК-1 | Способен применять естественнонаучные и общеинженерные знания, методы математического анализа и моделирования в профессиональной деятельности; |
| ОПК-1.1 | Обладает естественно-научными и инженерными знаниями, позволяющими решать профессиональные задачи |
| ОПК-1.2 | Умеет применять методы математического анализа и моделирования при решении профессиональных задач |
| ОПК-2 | Способен осуществлять профессиональную деятельность с учетом экономических, экологических и социальных ограничений на всех этапах жизненного цикла транспортно-технологических машин и комплексов; |
| ОПК-2.1 | Знает основные этапы жизненного цикла транспортно-технологических машин и комплексов |
| ОПК-2.2 | Умеет проводить мониторинг экономических, экологических и социальных ограничений на всех этапах жизненного цикла транспортно-технологических машин и комплексов |
| ОПК-2.3 | Способен решать задачи профессиональной деятельности с учетом экономических, экологических и социальных ограничений на всех этапах жизненного цикла транспортно-технологических машин и комплексов |
| В результате освоения дисциплины обучающийся должен | |
| 3.1. | Знать: |
|---|---|
| 3.1.1. | ОПК-1.1: Обладает естественно-научными и инженерными знаниями, позволяющими решать профессиональные задачи ОПК-2.1: Знает основные этапы жизненного цикла транспортно-технологических машин и комплексов |
| 3.2. | Уметь: |
| 3.2.1. | ОПК-1.2: Умеет применять методы математического анализа и моделирования при решении профессиональных задач ОПК-2.2: Умеет проводить мониторинг экономических, экологических и социальных ограничений на всех этапах жизненного цикла транспортно-технологических машин и комплексов |
| 3.3. | Иметь навыки и (или) опыт деятельности (владеть): |
| 3.3.1. | ОПК-2.3: Способен решать задачи профессиональной деятельности с учетом экономических, экологических и социальных ограничений на всех этапах жизненного цикла транспортно-технологических машин и комплексов |
| Код занятия | Наименование разделов и тем | Вид занятия | Семестр | Часов | Компетенции | Литература |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Раздел 1. Транспортный процесс: определение и основные понятия | ||||||
| 1.1. | Транспортный процесс. Участники транспортного процесса и их функции. Параметры транспортного процесса: грузооборот, пассажирооборот, транспортные средства, инфраструктура, логистические системы. Транспортные средства и их роль в транспортном процессе. | Лекции | 1 | 6 | ОПК-2.1, ОПК-2.2, ОПК-2.3, ОПК-1.1, ОПК-1.2 | Л1.1, Л1.2, Л2.1, Л1.3, Л1.4, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5 |
| 1.2. | Транспортный процесс. Участники транспортного процесса и их функции. Параметры транспортного процесса: грузооборот, пассажирооборот, транспортные средства, инфраструктура, логистические системы. Транспортные средства и их роль в транспортном процессе. | Практические | 1 | 8 | ОПК-2.1, ОПК-2.2, ОПК-2.3, ОПК-1.1, ОПК-1.2 | Л1.1, Л1.2, Л2.1, Л1.3, Л1.4, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5 |
| 1.3. | Транспортный процесс. Участники транспортного процесса и их функции. Параметры транспортного процесса: грузооборот, пассажирооборот, транспортные средства, инфраструктура, логистические системы. Транспортные средства и их роль в транспортном процессе. | Сам. работа | 1 | 16 | ОПК-2.1, ОПК-2.2, ОПК-2.3, ОПК-1.1, ОПК-1.2 | Л1.1, Л1.2, Л2.1, Л1.3, Л1.4, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5 |
| Раздел 2. Этапы транспортного процесса | ||||||
| 2.1. | Планирование и организация транспортного процесса. Аналитический этап. Процесс подготовки. Процесс перевозки. Контроль и управление транспортным процессом | Лекции | 1 | 6 | ОПК-2.1, ОПК-2.2, ОПК-2.3, ОПК-1.1, ОПК-1.2 | Л1.1, Л1.2, Л2.1, Л1.3, Л1.4, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5 |
| 2.2. | Планирование и организация транспортного процесса. Аналитический этап. Процесс подготовки. Процесс перевозки. Контроль и управление транспортным процессом | Практические | 1 | 8 | ОПК-2.1, ОПК-2.2, ОПК-2.3, ОПК-1.1, ОПК-1.2 | Л1.1, Л1.2, Л2.1, Л1.3, Л1.4, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5 |
| 2.3. | Планирование и организация транспортного процесса. Аналитический этап. Процесс подготовки. Процесс перевозки. Контроль и управление транспортным процессом | Сам. работа | 1 | 16 | ОПК-2.1, ОПК-2.2, ОПК-2.3, ОПК-1.1, ОПК-1.2 | Л1.1, Л1.2, Л2.1, Л1.3, Л1.4, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5 |
| Раздел 3. Технологии транспортных процессов | ||||||
| 3.1. | Информационно-аналитические и организационно-управленческие технологии транспортных процессов. Технологии моделирования и прогнозирования. Технологии системного, ситуационного и процессного подходов. | Лекции | 1 | 8 | ОПК-2.1, ОПК-2.2, ОПК-2.3, ОПК-1.1, ОПК-1.2 | Л1.1, Л1.2, Л2.1, Л1.3, Л1.4, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5 |
| 3.2. | Информационно-аналитические и организационно-управленческие технологии транспортных процессов. Технологии моделирования и прогнозирования. Технологии системного, ситуационного и процессного подходов | Практические | 1 | 10 | ОПК-2.1, ОПК-2.2, ОПК-2.3, ОПК-1.1, ОПК-1.2 | Л1.1, Л1.2, Л2.1, Л1.3, Л1.4, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5 |
| 3.3. | Информационно-аналитические и организационно-управленческие технологии транспортных процессов. Технологии моделирования и прогнозирования. Технологии системного, ситуационного и процессного подходов | Сам. работа | 1 | 16 | ОПК-2.1, ОПК-2.2, ОПК-2.3, ОПК-1.1, ОПК-1.2 | Л1.1, Л1.2, Л2.1, Л1.3, Л1.4, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5 |
| Раздел 4. Принятие решений и оценка эффективности транспортных процессов | ||||||
| 4.1. | Показатели оценки эффективности транспортных процессов. Факторный анализ эффективности перевозочного процесса. Методы оценки качества транспортного обслуживания. Технологии принятия решений в обеспечении эффективности транспортных процессов | Лекции | 1 | 8 | ОПК-2.1, ОПК-2.2, ОПК-2.3, ОПК-1.1, ОПК-1.2 | Л1.1, Л1.2, Л2.1, Л1.3, Л1.4, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5 |
| 4.2. | Показатели оценки эффективности транспортных процессов. Факторный анализ эффективности перевозочного процесса. | Практические | 1 | 8 | ОПК-2.1, ОПК-2.2, ОПК-2.3, ОПК-1.1, ОПК-1.2 | Л1.1, Л1.2, Л2.1, Л1.3, Л1.4, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5 |
| 4.3. | Показатели оценки эффективности транспортных процессов. Факторный анализ эффективности перевозочного процесса. | Сам. работа | 1 | 16 | ОПК-2.1, ОПК-2.2, ОПК-2.3, ОПК-1.1, ОПК-1.2 | Л1.1, Л1.2, Л2.1, Л1.3, Л1.4, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5 |
| 4.4. | Методы оценки качества транспортного обслуживания. Технологии принятия решений в обеспечении эффективности транспортных процессов | Практические | 1 | 10 | ОПК-2.1, ОПК-2.2, ОПК-2.3, ОПК-1.1, ОПК-1.2 | Л1.1, Л1.2, Л2.1, Л1.3, Л1.4, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5 |
| 4.5. | Методы оценки качества транспортного обслуживания. Технологии принятия решений в обеспечении эффективности транспортных процессов | Сам. работа | 1 | 17 | ОПК-2.1, ОПК-2.2, ОПК-2.3, ОПК-1.1, ОПК-1.2 | Л1.1, Л1.2, Л2.1, Л1.3, Л1.4, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5 |
| 5.1. Контрольные вопросы и задания для проведения текущего контроля и промежуточной аттестации по итогам освоения дисциплины |
| ПРОВЕРЯЕМЫЕ КОМПЕТЕНЦИИ: ОПК-1: Способен применять естественнонаучные и общеинженерные знания, методы математического анализа и моделирования в профессиональной деятельности; ТЕСТОВЫЕ ЗАДАНИЯ ОТКРЫТОГО ТИПА: Вопрос 1. Вид планирования, охватывающий период до одного года и обеспечивающий ритмичность организации производства при выполнении заказов клиентов, называется (выберите правильный ответ): 1. +краткосрочный 2. перспективный 3. среднесрочный 4. долгосрочный Вопрос 2. Какое планирование имеет целью разработать поэтапную программу действий автотранспортной организации, для решения комплекса проблем? 1. целевое 2. стратегическое 3. +программное 4. краткосрочное Вопрос 3. В рамках какого вида анализа деятельности автотранспортной организации изучаются вопросы организации перевозок? 1. финансово-экономического 2. экономико-коммерческого 3. экономико-экологического 4. +технико-экономического Вопрос 4. Какая документация информационного фонда автотранспортной организации включает в себя сведения о затратах труда, материалов, структуре перевозок и продукции? 1. Данные статистического учета и отчетности; 2. Данные оперативного учета; 3. +Технологическая и конструкторская документация. Вопрос 5. Какая документация информационного фонда автотранспортной организации включает в себя сведения о выполнении договорных обязательств, заданий,нарядов, выработке водителей, рабочих? 1. Данные статистического учета и отчетности; 2. +Данные оперативного учета; 3. Технологическая и конструкторская документация. Вопрос 6. Какая документация информационного фонда автотранспортной организации включает в себя стратегические бизнес-планы, текущие планы и обязательства, а также оперативные задания по АТО или ее подразделениям. 1. +Планово-нормативная документация 2. Данные статистического учета и отчетности 3. Технологическая и конструкторская документация Вопрос 7. Какие материалы информационного фонда автотранспортной организации не подлежат учету, при этом служат основой для оперативного диагностирования деятельности и принятия срочных корректировочных мер? 1. Результаты выборочных наблюдений 2. +Решения общих собраний и производственных заседаний 3. Ведомственные инструкции Вопрос 8. Какого рода проверка материалов, отобранных для анализа деятельности автотранспортной организации, должна показать, насколько объективно они отражают производственную деятельность в анализируемом периоде? 1. +Проверка доброкачественности 2. Встречная проверка 3. Техническая проверка Вопрос 9. Какого рода проверка материалов, отобранных для анализа деятельности автотранспортной организации, заключается в установлении соответствия анализируемой информации оформительским и исполнительским требованиям и стандартам? 1. Проверка доброкачественности 2. Встречная проверка 3. +Техническая проверка Вопрос 10. Какого рода проверка материалов, отобранных для анализа деятельности автотранспортной организации, позволяет убедиться в том, что данные, используемые на различных уровнях анализа, совпадают? 1. Проверка доброкачественности 2. +Встречная проверка 3. Техническая проверка Вопрос 11. Укажите вид анализа производственно-хозяйственной деятельности автотранспортной организации, в котором используются такие показатели деятельности АТО, как расходы, доходы, прибыль и рентабельность: 1. +Финансовый анализ 2. Анализ затрат 3. Анализ выполнения производственного плана 4. Анализ работы отдельных подразделений АТО Вопрос 12. Анализ выполнения плана перевозок, использования подвижного состава, плана ТОиР, плана по персоналу проводится в рамках (выберите правильный ответ): 1. Анализа затрат 2. +Анализа выполнения производственного плана 3. Анализа работы отдельных подразделений АТО Вопрос 13. Анализ заработной платы в автотранспортной организации, использования материально-технических средств (МТР), себестоимости проводится в рамках (выберите правильный ответ): 1. +Анализа затрат 2. Анализа выполнения производственного плана 3. Анализа работы отдельных подразделений АТО Вопрос 14. Выберите правильную последовательность этапов анализа производственно-хозяйственной деятельности автотранспортной организации: 1. диагностический, подготовительный, аналитический и заключительный 2. аналитический, диагностический, подготовительный и заключительный 3. +подготовительный, диагностический, аналитический и заключительный Вопрос 15. Укажите этап анализа деятельности автотранспортной организации,которыйсвязан с разработкой программы исследований и отбором материалов: 1. +подготовительный 2. диагностический 3. аналитический Вопрос 16. Укажите этап анализа деятельности АТО, который одновременно является разновидностью экономического анализа, позволяющий в рыночных условиях своевременно реагировать на проявления внешних и внутренних изменений: 1. подготовительный 2. +диагностический 3. аналитический Вопрос 17. Какой способ анализа производственно-хозяйственной деятельности автотранспортной организации требует единого подхода к расчету показателей и позволяет оценить степень достижения плановых показателей, определить реальный уровень и темпы хозяйственного развития и др. 1. цепные подстановки 2. балансовый способ 3. исчисление разниц и процентных соотношений 4. +сравнение Вопрос 18. Какой вид сравнительного способа анализа деятельности автотранспортной организации определяет абсолютные и относительные отклонения фактических показателей от базисных? 1. трендовый 2. +горизонтальный 3. вертикальный Вопрос 19. Какой способ анализа деятельности автотранспортной организации называется сальдовым и может использоваться в качестве основного или вспомогательного? 1. элиминирование 2. дифференциальный способ 3. +балансовый способ 4. индексный способ Вопрос 20. Как называется самостоятельный вид технико-экономического анализа, совмещающий в себе исследование проблемы, разработку и реализацию решения и направленный на максимизацию эффективности деятельности автотранспортной организации? 1. +функционально-стоимостной анализ (ФСА) 2. детализация и обобщение 3. системно-матричный диагностический анализ Тестовые задания открытой формы (с кратким свободным ответом) 1. Совокупность путей сообщения, подвижных составов и различных устройств - ... Ответ: транспорт 2. Транспорт – часть экономической деятельности, связанной с увеличением степени удовлетворения потребностей посредством изменения... Ответ: географического положения товаров и людей 3. Какие составные части содержит транспорт? Ответ: пути, терминалы и подвижный состав 4. Грузы, требующие при их транспортировке особых условий - это... Ответ: Специальные грузы 5. Операции по покупке оборудования и предоставлению в аренду фирме арендатору, которая постепенно погашает задолженность по мере использования имущества - это... Ответ: Лизинговые операции 6. Рейсы, выполняемы в соответствии с опубликованным расписанием по договорным авиалиниям - это ... Ответ: регулярные рейсы 7. Рейсы, выполняемые для перевозки грузов в соответствии со специальным контрактом между перевозчиком и заказчиком - это... Ответ: чартерные рейсы 8. Транспорт .... представляет собой транспорт сферы обращения, перемещающий различные виды продукции между производителями и потребителями Ответ: Транспорт общего пользования 9. .... транспорт выполняет свои функции на стадии производства, и его деятельность должна рассматриваться как составная часть того промышленного предприятия, которое он обслуживает. Ответ: промышленный 10. Показателями работы транспорта не является... Ответ: грузонапряженность 11. Показатели работы транспорта: Ответ: объем перевозки грузов, грузооборот, количество пассажиров, пассажирооборот 12. Приведенная продукция транспорта это: Ответ: Сумма тонно-километров и пассажиро - километров 13. Совокупность всех путей сообщения это: Ответ: Транспортная сеть 14. Пункт, к которому подходят не менее трех транспортных линий это: Ответ: Транспортный узел 15. Услуги ...относятся к услугам завершающим и (или) предваряющим процесс материального производства Ответ: транспорта ПРОВЕРЯЕМАЯ КОМПЕТЕНЦИЯ: ОПК-2: Способен осуществлять профессиональную деятельность с учетом экономических, экологических и социальных ограничений на всех этапах жизненного цикла транспортно-технологических машин и комплексов; ТЕСТОВЫЕ ЗАДАНИЯ закрытого типа: 1. К общей характеристике транспортных услуг можно отнести: а) продажа транспортной услуги – это, практически, продажа самого процесса труда, следовательно, качество услуги – это качество самого процесса труда;+ б) на транспортные услуги не существуют значительные колебания спроса как во времени, так и в пространстве; в) транспорт располагает большими возможностями для сглаживания неравномерности и особенно пиков спроса; г) предложение транспортных услуг отличается большой гибкостью в приспособлении к спросу, изменяющемуся во времени и в пространстве; 2. Чтобы начать процесс перемещения товара, производителю необходимо: а) согласовать с таможенными органами страны импортера условия поставки б) подготовить продукцию таким образом, чтобы защитить ее от атмосферных и динамических воздействий во время транспортировки, учесть габаритные ограничения транспортных средств+ в) получить оплату от покупателя г) получить счет-фактуру от покупателя д) провести качественную проверку товара е) доставить товар к месту погрузки, погрузить на транспортное средство+ 3. Производителю необходимо предусмотреть возможность рациональной транспортировки изделия а) В процессе упаковки б) В процессе маркировки в) В процессе переговоров по продаже г) Еще в процессе проектирования продукции д) До доставки товара к перевозчику+ 4. Главным документом при перевозках является: а) счет-фактура б) товаро-транспортная накладная+ в) упаковочная ведомость г) таможенная декларация д) заказ на перевозку 5. Транспортная составляющая в цене товара: а) Это цена за перевозку товара в место его назначения б) Это процентное отношение издержек по доставке товара к цене товара в месте его назначения+ в) Зависит от базисных условий поставки товара г) Это цена, сформировавшаяся на мировом фрахтовом рынке за перевозку данного вида товара д) Это величина, полученная расчетным путем и представляющая собой прогноз цену на перевозку товара 6. Транспортная составляющей в цене товара для минеральностроительных грузов а) колеблется от 2 до 3% б) колеблется от 5 до 6% в) колеблется от 7 до 12% г) колеблется от 45-60% д) приближается к 80-85% + 7. Под технологией процесса перевозки груза понимается а) набор операций, с помощью которых осуществляется тот или иной транспортный процесс. б) однородная, логически неделимая часть процесса перевозки, направленная на достижение определенной цели, выполняемая одним или несколькими исполнителями в) + способ реализации людьми конкретного перевозочного процесса путем расчленения его на систему последовательных взаимосвязанных этапов и операций, которые выполняются более или менее однозначно и имеют целью достижение высокой эффективности перевозок. г) сокращение продолжительности и трудоемкости перевозки груза за счет уменьшения числа выполняемых операций и этапов процесса перевозки. д) очищение процесса перевозки грузов от ненужных операций для того, чтобы сделать его целенаправленнее. 8. Транспортный процесс - это: а)совокупность операции от момента подготовки груза к отправлению до момента его получения, связанных с перемещением груза в пространстве без изменения его геометрических форм, размеров и физико-химических свойств б)совокупность погрузочных операций в пункте погрузки, перегрузочных операций в пунктах передачи груза с одного вида транспорта на другой,промежуточного его хранения, транспортирования и разгрузочных операций в пункте разгрузки в) + совокупность операций погрузки в погрузочном и перегрузочном пунктах, транспортирования, разгрузочных операций в пунктах передачи груза с одного вида транспорта на другой и пункте разгрузки и подачи подвижного состава под погрузку г) производственный процесс по перевозке груза, когда выполняются этапы подачи подвижного состава под погрузку, транспортирования и разгрузки. д) операция перемещения груза по определенному маршруту от места погрузки до места разгрузки или перегрузки 9. Под грузопоглощающими пунктами понимаются а) + предприятия и организации всех отраслей народного хозяйства, на которые завозятся сырье, топливо, материалы, готовая продукция и другие грузы, необходимые для их нормальной производственной деятельности. б) предприятия и организации всех отраслей народного хозяйства, с которых вывозятся их продукция и отходы. в) грузовые терминалы г) пункты таможенной очистки д) пункты сбора и переработки грузов 10. C точки зрения обслуживания внешнеэкономического комплекса перевозочный процесс будет считаться эффективным если: а) Транспортные предприятия достигают высокой рентабельности операций б) Доля национальных транспортных предприятий в перевозках внешнеторговых грузов максимальна в) + Грузы доставляются вовремя и в сохранности при сохранении оптимального сервиса по наиболее низкой цене г) Транспортная работа оптимально распределена между видами транспорта д) Достигнута высокая конкуренция между видами транспорта 11. Эффективность производства на транспорте, прежде всего,определяется а)ассортиментом предоставляемых услуг б)ростом экспорта транспортных услуг в) + эффективностью использования подвижного состава г) доставкой грузы вовремя и в сохранности при сохранении оптимального сервиса по наиболее низкой цене д) долей в перевозках внешнеторговых грузов 12. Что из нижеперечисленных относится к показателям экономической безопасности функционирования транспорта а) Показатель транспортной доступности б) + уровень инвестиций в развитие транспорта, измеряемый в процентах от общего объема инвестиций на развитие экономики страны в) Грузонапряжённость г) Низкая эффективность применяемых перевозочных технологий д) + степень износа и старения основных производительных фондов, измеряемая процентом износа. 13. Что из нижеследующего относится к видам железнодорожных грузовых перевозок в зависимости от степени участия терминалов в обеспечении перевозок: а) дальние перевозки б) перевозки в две стороны в) парционные перевозки г) + повагоннная отправка 14. К достоинствам контейнерной мультимодальной системы перевозок в международном сообщении относится: а) возможность доставки в труднодоступные районы б) + сокращение простоя подвижного состава и время занятия им постоянных сооружений: железнодорожных путей, судовых причалов,грузовых фронтов у складов и т.п.; в) исключение затрат, связанных с экспедирование груза г) ускорение таможенного оформления грузов д) упрощение внешнеторговой документации е) + существенное снижение себестоимость перевозок 15. К легковесным грузам относятся грузы, которые на 1 т веса занимают объем: а) + более 2 м3 б) более 3 м3 в) от 2 до 4 м3 г) не менее 4 м3 д) грузы, пригодные для перевозки на авиатранспорте Тестовые задания открытой формы (с кратким свободным ответом) 1. Транспортная составляющей в цене товара при поставках сырьевой продукции колеблеться в пределах ... % Ответ: 45-60% 2. Совокупность операции от момента подготовки груза к отправлению до момента его получения, связанных с перемещением груза в пространстве без изменения его геометрических форм, размеров и физико-химических свойств - это... Ответ: процесс перевозки 3. Совокупность погрузочных операций в пункте погрузки,перегрузочных операций в пунктах передачи груза с одного вида транспорта на другой, промежуточного его хранения, транспортирования и разгрузочных операций в пункте разгрузки - это... Ответ: процесс перемещения 4. Производственный процесс по перевозке груза, когда выполняются этапы подачи подвижного состава под погрузку, транспортирования и разгрузки - это... Ответ: цикл транспортного процесса 5. Операция перемещения груза по определенному маршруту от места погрузки до места разгрузки или перегрузки - это... Ответ: транспортирование 6. Предприятия и организации всех отраслей народного хозяйства, с которых вывозятся их продукция и отходы - это Ответ: грузообразующие пункты 7. ... - это количество грузов ( в тоннах), проходящих через данный путь (участок пути, перегон) за определенный период (сутки, год). Ответ: Грузонапряжённость 8. ... - это количество транспортных средств, которые перемещаются через определенную зону транспортного пространства в единицу времени Ответ: Пропускная способность транспортного пространства 9. ...- это средневзвешенная величина затрат времени на перемещение грузов в регионе в зависимости от конфигурации размещения и густоты его транспортной сети Ответ: Показатель транспортной доступности 10. К длинномерным относятся грузы, длина грузового места которых превышает Ответ: 3 м 11. ..... относятся к информационному обеспечению транспортных процессов, построению организационных структур управления транспортных организаций, участвующих во внешнеэкономической деятельности, и пр Ответ: Организационные аспекты транспортного обеспечения внешнеэкономических связей 12. .... включают совокупность способов перевозки товара, когда в транспортных процессах создаются особые условия и режимы, способствующие повышению экономичности и качества транспортного обслуживания. Ответ: Технологические элементы транспортного обеспечения внешнеэкономических связей 13. ....относятся к мерам государственного регулирования транспортного обеспечения внешнеэкономических связей Ответ: Экономические методы воздействия на транспортное обеспечение внешнеэкономических связей 14. ...предполагают прежде всего защиту и обеспечение интересов заказчика транспортной услуги Ответ: Методы правового регулирования взаимоотношений участников транспортного процесса 15. К группе транспортных операций после завершения внешнеторгового соглашения относится: Ответ: предъявление претензий и исков КРИТЕРИИ ОЦЕНИВАНИЯ: ЗАКРЫТЫХ ВОПРОСОВ: Каждое задание оценивается в 1 балл. Оценивание КИМ в целом: «зачтено» – верно выполнено более 60% заданий. «не зачтено» – верно менее 60% заданий. ОТКРЫТЫХ ВОПРОСОВ: Отлично (зачтено) Ответ полный, развернутый. Вопрос точно и исчерпывающе передан, терминология сохранена, студент превосходно владеет основной и дополнительной литературой, ошибок нет. Хорошо (зачтено) Ответ полный, хотя краток, терминологически правильный, нет существенных недочетов. Студент хорошо владеет пройденным программным материалом; владеет основной литературой, суждения правильны. Удовлетворительно (зачтено) Ответ неполный. В терминологии имеются недостатки. Студент владеет программным материалом, но имеются недочеты. Суждения фрагментарны. Неудовлетворительно (не зачтено) Не использована специальная терминология. Ответ в сущности неверен. Переданы лишь отдельные фрагменты соответствующего материала вопроса. Ответ не соответствует вопросу или вовсе не дан. |
| 5.2. Темы письменных работ для проведения текущего контроля (эссе, рефераты, курсовые работы и др.) |
| не предусмотрены |
| 5.3. Фонд оценочных средств для проведения промежуточной аттестации |
| Рекомендуемый перечень вопросов для подготовки к промежуточной аттестации (экзамен): 1. Транспортный процесс. 2. Участники транспортного процесса и их функции. 3. Параметры транспортного процесса: грузооборот, пассажирооборот, транспортные средства, инфраструктура, логистические системы. 4. Транспортные средства и их роль в транспортном процессе. 5. Планирование и организация транспортного процесса. 6. Аналитический этап. 7. Процесс подготовки. 8. Процесс перевозки. 9. Контроль и управление транспортным процессом 10. Информационно-аналитические и организационно-управленческие технологии транспортных процессов. 11. Технологии моделирования и прогнозирования. 12. Технологии системного, ситуационного и процессного подходов. 13. Показатели оценки эффективности транспортных процессов. 14. Факторный анализ эффективности перевозочного процесса. 15. Методы оценки качества транспортного обслуживания. 16. Технологии принятия решений в обеспечении эффективности транспортных процессов Критерии оценивания: "Отлично" - дает полный, в логической последовательности развернутый ответ на поставленный вопрос, демонстрирует знание предмета в полном объеме учебной программы, достаточно глубоко осмысливает дисциплину, самостоятельно, и исчерпывающе отвечает на дополнительные вопросы, приводит собственные примеры по проблематике поставленного вопроса. "Хорошо" - дает развернутый ответ на поставленный вопрос, демонстрирует знания, приобретенные на лекционных и практических занятиях, а также полученные посредством изучения обязательных учебных материалов по курсу, дает аргументированные ответы, приводит примеры, в ответе присутствует свободное владение монологической речью, логичность и последовательность ответа, при этом допускает неточность в ответе. "Удовлетворительно" - дает ответ, свидетельствующий в основном о знании процессов изучаемой дисциплины, отличающийся недостаточной глубиной и полнотой раскрытия темы, знанием основных вопросов теории, слабо сформированными навыками анализа явлений, процессов, недостаточным умением давать аргументированные ответы и приводить примеры, недостаточно свободным владением монологической речью, логичностью и последовательностью ответа, допускаея несколько ошибок в содержании ответа. "Неудовлетворительно" - дает ответ, который содержит ряд серьезных неточностей, обнаруживающий незнание процессов изучаемой предметной области, отличающийся неглубоким раскрытием темы, незнанием основных вопросов теории, несформированными навыками анализа явлений, процессов, неумением давать аргументированные ответы, слабым владением монологической речью, отсутствием логичности и последовательности, делает поверхностные выводы. |
| 6.1. Рекомендуемая литература | ||||
| 6.1.1. Основная литература | ||||
| Авторы | Заглавие | Издательство, год | Эл. адрес | |
| Л1.1 | Григорьев М.Н., Долгов А.П., Уваров С.А. | ЛОГИСТИКА. ПРОДВИНУТЫЙ КУРС. В 2 Ч. ЧАСТЬ 1 4-е изд., пер. и доп. Учебник для бакалавриата и магистратуры: Гриф УМО ВО | М.:Издательство Юрайт, 2018 | biblio-online.ru |
| Л1.2 | Григорьев М.Н., Долгов А.П., Уваров С.А. | ЛОГИСТИКА. ПРОДВИНУТЫЙ КУРС. В 2 Ч. ЧАСТЬ 2 4-е изд., пер. и доп. Учебник для бакалавриата и магистратуры: Гриф УМО ВО | М.:Издательство Юрайт, 2018 | biblio-online.ru |
| Л1.3 | под редакцией И. В. Карапетянц, Е. И. Павловой | Логистика и управление цепями поставок на транспорте : учебник для вузов: | Москва: Изд-во Юрайт, , 2022 | https://urait.ru/bcode/497814 (дата обращения: 12.09.2022). |
| Л1.4 | А. И. Шинкевич, Т. В. Малышева | Методология проектирования логистических систем: учебное пособие | Казань : Казанский национальный исследовательский технологический университет (КНИТУ), 2019 | biblioclub.ru |
| 6.1.2. Дополнительная литература | ||||
| Авторы | Заглавие | Издательство, год | Эл. адрес | |
| Л2.1 | Неруш Ю. М., Панов С. А., Неруш А. Ю. | ЛОГИСТИКА: ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА ПРОЕКТИРОВАНИЯ. Учебник и практикум для бакалавриата и магистратуры: Гриф УМО ВО | М.:Издательство Юрайт, 2019 | biblio-online.ru |
| Л2.2 | Е. А. Лебедев, Л. Б. Миротин | Основы логистики транспортного производства и его цифровой трансформации: учебное пособие | Москва ; Вологда : Инфра-Инженерия, 2019 | biblioclub.ru |
| Л2.3 | А. А. Новаков | Логистика в деталях : учебное пособие | Москва ; Вологда : Инфра-Инженерия, 2021 | biblioclub.ru |
| Л2.4 | Г. Р. Гарипова | Управление информационными ресурсами в логистике: учебное пособие | Казань : Казанский национальный исследовательский технологический университет (КНИТУ), 2020 | biblioclub.ru |
| Л2.5 | В. А. Медведев, О. И. Марков, И. В. Медведев. | Экологистика : учебное пособие | Москва ; Вологда : Инфра-Инженерия, 2021 | biblioclub.ru |
| 6.2. Перечень ресурсов информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" | ||||
| Название | Эл. адрес | |||
| Э1 | МУДЛ | portal.edu.asu.ru | ||
| 6.3. Перечень программного обеспечения | ||||
| Microsoft Office 2010 (Office 2010 Professional, № 4065231 от 08.12.2010), бессрочно Windows 7 Professional (№ 61834699 от 22.04.2013), бессрочно 7-Zip (http://www.7-zip.org/license.txt), бессрочно AcrobatReader (http://wwwimages.adobe.com/content/dam/Adobe/en/legal/servicetou/Acrobat_com_Additional_TOU-en_US-20140618_1200.pdf), бессрочно Microsoft Office 2010 (Office 2010 Professional, № 4065231 от 08.12.2010), (бессрочно); Microsoft Windows 7 (Windows 7 Professional, № 61834699 от 22.04.2013), (бессрочно); Chrome (http://www.chromium.org/chromium-os/licenses), (бессрочно); 7-Zip (http://www.7-zip.org/license.txt), (бессрочно); AcrobatReader (http://wwwimages.adobe.com/content/dam/Adobe/en/legal/servicetou/Acrobat_com_Additional_TOU-en_US-20140618_1200.pdf), (бессрочно); ASTRA LINUX SPECIAL EDITION (https://astralinux.ru/products/astra-linux-special-edition/), (бессрочно); LibreOffice (https://ru.libreoffice.org/), (бессрочно); Веб-браузер Chromium (https://www.chromium.org/Home/), (бессрочно); Антивирус Касперский (https://www.kaspersky.ru/), (до 23 июня 2024); | ||||
| 6.4. Перечень информационных справочных систем | ||||
| СПС КонсультантПлюс (инсталированный ресурс АлтГУ http://www.consultant.ru/ ) Электронная база данных "Scopus" (http://www.scopus.com) Электронная библиотечная система Алтайского государственного университета (http://elibrari.ru) Научная электронная библиотека elibrari(http://wwwhttp://elibrari.asu.ru) | ||||
| Аудитория | Назначение | Оборудование |
|---|---|---|
| Помещение для самостоятельной работы | помещение для самостоятельной работы обучающихся | Компьютеры, ноутбуки с подключением к информационно-телекоммуникационной сети «Интернет», доступом в электронную информационно-образовательную среду АлтГУ |
| Учебная аудитория | для проведения занятий лекционного типа, занятий семинарского типа (лабораторных и(или) практических), групповых и индивидуальных консультаций, текущего контроля и промежуточной аттестации, курсового проектирования (выполнения курсовых работ), проведения практик | Стандартное оборудование (учебная мебель для обучающихся, рабочее место преподавателя, доска, мультимедийное оборудование стационарное или переносное) |
| Изучение учебной дисциплины студентами предусматривает два вида работ: - работа с преподавателем; - самостоятельная работа. Работа с преподавателем охватывает два вида учебных занятий: лекционные занятия и практические (лабораторные) занятия. Последовательность проведения данных занятий, их содержание определяются настоящей программой. Посещение данных занятий является обязательным для всех студентов. В ходе лекционных занятий необходимо вести конспектирование учебного материала, обращать внимание на категории, формулировки, раскрывающие содержание тех или иных явлений и процессов, научные выводы и практические рекомендации, задавать преподавателю уточняющие вопросы с целью уяснения теоретических положений, разрешения спорных ситуаций. Практическое (лабораторное) занятие требует подготовки студентов, предусматривающей изучение теоретического материала по теме занятия с использованием учебной литературы, перечень которой приведен в данной рабочей программе.Результат такой работы должен проявиться в способности свободно ответить на теоретические вопросы,обсуждаемые на практическом занятии, выступать и участвовать в коллективном обсуждении вопросов изучаемой темы, правильно выполнять практические задания. Вторым видом работы студента, выполняемым им при изучении курса, является самостоятельная работа, которая помимо подготовки к практическим занятиям предусматривает изучение нормативных, правовых актов и рекомендованной основной и дополнительной литературы. Цель самостоятельной работы - закрепить полученные знания на лекциях, практических (лабораторных) занятиях, углубить и расширить их, сформировать умения и навыки по решению вопросов, составляющих содержание курса. При необходимости в процессе самостоятельной работы студент может получить индивидуальную консультацию у преподавателя. В процессе изучения дисциплины студент должен зарегистрироваться на образовательном портале, где размешен соответствующий курс, тексты лекций, задания для практических (лабораторных) работ, исходные данные для их выполнения, вопросы и задания для текущего и промежуточного контроля. Использование образовательного портала позволит организовать наиболее эффективную самостоятельную работу студентов. Подробнее см. в ЭУМК на образовательном портале https://portal.edu.asu.ru |