| Закреплена за кафедрой | Кафедра экономики и эконометрики |
|---|---|
| Направление подготовки | 23.03.01. Технология транспортных процессов |
| Профиль | Транспортная логистика |
| Форма обучения | Очная |
| Общая трудоемкость | 3 ЗЕТ |
| Учебный план | 23_03_01_Технология транспортных процессов_ТЛ-2025 |
|
|
||||||||||||
Распределение часов по семестрам
| Курс (семестр) | 4 (7) | Итого | ||
|---|---|---|---|---|
| Недель | 16 | |||
| Вид занятий | УП | РПД | УП | РПД |
| Лекции | 16 | 32 | 16 | 32 |
| Практические | 26 | 52 | 26 | 52 |
| Сам. работа | 66 | 105 | 66 | 105 |
| Итого | 108 | 189 | 108 | 189 |
| 1.1. | Целью изучения дисциплины «Организация транспортных услуг и безопасность транспортных процессов» является формирование у студентов компетенций связанных с организацией, элементами, основными показателями и характеристиками транспортного процесса; мероприятиями по обеспечению безопасности транспортного процесса. Основными задачами изучения дисциплины являются: - ознакомление с элементами транспортного процесса; - изучение основных принципов организации транспортного процесса; -рассмотрение основных показателей и характеристик транспортного процесса; - изучение нормативно-правовой базы и комплекса профилактических мероприятий по обеспечению безопасности транспортного процесса; - изучение основ обеспечения безопасности дорожного движения; - изучение основ учета, расследования и экспертизы ДТП |
|---|
| Цикл (раздел) ООП: Б1.В.01 |
| ПК-1 | Способен осуществлять организацию логистической деятельности на уровне организации и/или структурного подразделения |
| ПК-1.1 | Знает инструменты и методы системного анализа и управления, основные показатели работы организации и/или структурного подразделения |
| ПК-1.2 | Умеет анализировать информацию и документы, определять их соответствие нормативно-правовым требованиям, формировать отчеты о результатах логистической деятельности |
| ПК-1.3 | Способен планировать и организовывать логистические процессы на уровне организации и /или структурного подразделения |
| В результате освоения дисциплины обучающийся должен | |
| 3.1. | Знать: |
|---|---|
| 3.1.1. | ПК-1.1: Знает инструменты и методы системного анализа и управления, основные показатели работы организации и/или структурного подразделения |
| 3.2. | Уметь: |
| 3.2.1. | ПК-1.2: Умеет анализировать информацию и документы, определять их соответствие нормативно-правовым требованиям, формировать отчеты о результатах логистической деятельности |
| 3.3. | Иметь навыки и (или) опыт деятельности (владеть): |
| 3.3.1. | ПК-1.3: Способен планировать и организовывать логистические процессы на уровне организации и /или структурного подразделения |
| Код занятия | Наименование разделов и тем | Вид занятия | Семестр | Часов | Компетенции | Литература |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Раздел 1. Введение. Рынок транспортных услуг | ||||||
| 1.1. | Понятие рынка, типы и виды рынков | Лекции | 7 | 1 | ПК-1.1 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 1.2. | Понятие рынка, типы и виды рынков | Практические | 7 | 2 | ПК-1.1 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л1.3, Л1.4 |
| 1.3. | Понятие рынка, типы и виды рынков | Сам. работа | 7 | 4 | ПК-1.1 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л1.3, Л1.4 |
| 1.4. | Спрос на рынке транспортных услуг | Лекции | 7 | 1 | ПК-1.1, ПК-1.2 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л1.3, Л1.4 |
| 1.5. | Спрос на рынке транспортных услуг | Практические | 7 | 2 | ПК-1.1, ПК-1.2 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л1.3, Л1.4 |
| 1.6. | Спрос на рынке транспортных услуг | Сам. работа | 7 | 4 | ПК-1.1, ПК-1.2 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л1.3, Л1.4 |
| 1.7. | Предложение транспортных услуг | Лекции | 7 | 1 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л1.3, Л1.4 |
| 1.8. | Предложение транспортных услуг | Практические | 7 | 1 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л1.3, Л1.4 |
| 1.9. | Предложение транспортных услуг | Сам. работа | 7 | 4 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л1.3, Л1.4 |
| 1.10. | Сегментирование рынка транспортных услуг | Лекции | 7 | 1 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л1.3, Л1.4 |
| 1.11. | Сегментирование рынка транспортных услуг | Практические | 7 | 1 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л1.3, Л1.4 |
| 1.12. | Сегментирование рынка транспортных услуг | Сам. работа | 7 | 4 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л1.3, Л1.4 |
| 1.13. | Конкуренция на рынке транспортных услуг | Лекции | 7 | 1 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л1.3, Л1.4 |
| 1.14. | Конкуренция на рынке транспортных услуг | Практические | 7 | 1 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л1.3, Л1.4 |
| 1.15. | Конкуренция на рынке транспортных услуг | Сам. работа | 7 | 4 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л1.3, Л1.4 |
| Раздел 2. Организация транспортных услуг | ||||||
| 2.1. | Основы организации транспортного процесса | Лекции | 7 | 1 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л1.3, Л1.4 |
| 2.2. | Основы организации транспортного процесса | Практические | 7 | 2 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л1.3, Л1.4 |
| 2.3. | Основы организации транспортного процесса | Сам. работа | 7 | 4 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л1.3, Л1.4 |
| 2.4. | Виды перевозок и их классификация | Лекции | 7 | 1 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л1.3, Л1.4 |
| 2.5. | Виды перевозок и их классификация | Практические | 7 | 1 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л1.3, Л1.4 |
| 2.6. | Виды перевозок и их классификация | Сам. работа | 7 | 4 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л1.3, Л1.4 |
| 2.7. | Технологические процессы перевозок | Лекции | 7 | 1 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 2.8. | Технологические процессы перевозок | Практические | 7 | 2 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 2.9. | Технологические процессы перевозок | Сам. работа | 7 | 4 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 2.10. | Условия эксплуатации автомобилей | Лекции | 7 | 1 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 2.11. | Условия эксплуатации автомобилей | Практические | 7 | 2 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 2.12. | Условия эксплуатации автомобилей | Сам. работа | 7 | 4 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| Раздел 3. Перевозочные характеристики автомобилей и условия их эксплуатации | ||||||
| 3.1. | Система «водитель– автомобиль - дорога– среда движения» | Лекции | 7 | 1 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 3.2. | Система «водитель– автомобиль - дорога– среда движения» | Практические | 7 | 1 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 3.3. | Система «водитель– автомобиль - дорога– среда движения» | Сам. работа | 7 | 4 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 3.4. | Перевозочные характеристики автомобилей | Лекции | 7 | 1 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 3.5. | Перевозочные характеристики автомобилей | Практические | 7 | 2 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 3.6. | Перевозочные характеристики автомобилей | Сам. работа | 7 | 4 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 3.7. | Показатели, характеризующие транспортную услугу | Лекции | 7 | 1 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 3.8. | Показатели, характеризующие транспортную услугу | Практические | 7 | 2 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 3.9. | Показатели, характеризующие транспортную услугу | Сам. работа | 7 | 4 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| Раздел 4. Особенности организации пассажирских автомобильных перевозок | ||||||
| 4.1. | Классификация автобусных маршрутов | Лекции | 7 | 1 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 4.2. | Классификация автобусных маршрутов | Практические | 7 | 1 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 4.3. | Классификация автобусных маршрутов | Сам. работа | 7 | 4 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 4.4. | Паспорт маршрута | Лекции | 7 | 1 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 4.5. | Паспорт маршрута | Сам. работа | 7 | 4 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 4.6. | Паспорт маршрута | Практические | 7 | 2 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 4.7. | Порядок открытия и закрытия автобусных маршрутов | Лекции | 7 | 1 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 4.8. | Порядок открытия и закрытия автобусных маршрутов | Практические | 7 | 2 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 4.9. | Порядок открытия и закрытия автобусных маршрутов | Сам. работа | 7 | 5 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 4.10. | Принципы разработки маршрутных и автобусных расписаний (графиков) движения | Лекции | 7 | 1 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 4.11. | Принципы разработки маршрутных и автобусных расписаний (графиков) движения | Практические | 7 | 2 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 4.12. | Принципы разработки маршрутных и автобусных расписаний (графиков) движения | Сам. работа | 7 | 5 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| Раздел 5. Нормативно-правовая база организации транспортных услуг | ||||||
| 5.1. | Нормативно-правовая база организации перевозок грузов и пассажиров | Лекции | 7 | 4 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 5.2. | Нормативно-правовая база организации перевозок грузов и пассажиров | Практические | 7 | 4 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 5.3. | Нормативно-правовая база организации перевозок грузов и пассажиров | Сам. работа | 7 | 8 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 5.4. | Транспортные обязательства | Лекции | 7 | 2 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 5.5. | Транспортные обязательства | Практические | 7 | 4 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 5.6. | Транспортные обязательства | Сам. работа | 7 | 6 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 5.7. | Необходимые документы для перевозок грузов и пассажиров | Лекции | 7 | 2 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 5.8. | Необходимые документы для перевозок грузов и пассажиров | Практические | 7 | 4 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 5.9. | Необходимые документы для перевозок грузов и пассажиров | Сам. работа | 7 | 6 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| Раздел 6. Риски при оказании транспортных услуг | ||||||
| 6.1. | Понятия «опасность», «риск», «безопасность» | Лекции | 7 | 2 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 6.2. | Понятия «опасность», «риск», «безопасность» | Практические | 7 | 4 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 6.3. | Понятия «опасность», «риск», «безопасность» | Сам. работа | 7 | 6 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 6.4. | «Опасности» и общая характеристика трудового процесса при оказании транспортной услуги | Лекции | 7 | 2 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 6.5. | «Опасности» и общая характеристика трудового процесса при оказании транспортной услуги | Практические | 7 | 4 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 6.6. | «Опасности» и общая характеристика трудового процесса при оказании транспортной услуги | Сам. работа | 7 | 5 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| Раздел 7. Профилактические мероприятия по обеспечению безопасности транспортного процесса организатором перевозок | ||||||
| 7.1. | Общие принципы организации работ по обеспечению безопасности транспортного процесса организатором транспортных услуг | Лекции | 7 | 2 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 7.2. | Общие принципы организации работ по обеспечению безопасности транспортного процесса организатором транспортных услуг | Практические | 7 | 4 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 7.3. | Общие принципы организации работ по обеспечению безопасности транспортного процесса организатором транспортных услуг | Сам. работа | 7 | 4 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 7.4. | Профилактические мероприятия по обеспечению безопасности транспортного процесса | Лекции | 7 | 2 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 7.5. | Профилактические мероприятия по обеспечению безопасности транспортного процесса | Практические | 7 | 2 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 7.6. | Профилактические мероприятия по обеспечению безопасности транспортного процесса | Сам. работа | 7 | 4 | ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3 | Л2.1, Л2.2, Л2.3, Л2.4, Л2.5, Л1.1, Л2.6, Л1.2, Л1.3, Л1.4 |
| 5.1. Контрольные вопросы и задания для проведения текущего контроля и промежуточной аттестации по итогам освоения дисциплины |
| Оценочные материалы для текущего контроля по разделам и темам дисциплины в полном объеме размещены в онлайн-курсе на образовательном портале «Цифровой университет АлтГУ» – ссылка на курс. ОЦЕНКА СФОРМИРОВАННОСТИ КОМПЕТЕНЦИИ ПК-1: Способен осуществлять организацию логистической деятельности на уровне организации и/или структурного подразделения ПРИМЕРЫ ЗАДАНИЙ ЗАКРЫТОГО ТИПА: 1. Вопрос: Разница в загрузке тележек восьмиосных вагонов не должна превышать: Варианты ответа: а) 20 т б) 15 т в) 10 т г) Не допустимо превышение ОТВЕТ: г 2. Вопрос: Сколько знаков в индексе негабаритности: Варианты ответа: а) 1 б) 5 в) 4 г) 20 ОТВЕТ: б 3. Вопрос: Льготный габарит погрузки не применяется при перевозке грузов назначением на железные дороги Варианты ответа: а) Забайкальской б) За исключением участков Хабаровск-1 –Амур Кимкан-Богучан в) Московской г) калужской ОТВЕТ: б 4. Вопрос: Срок действия НТУ Варианты ответа: а) 5 лет б) 7 лет в) 3 года г) 8 лет ОТВЕТ: а 5. Вопрос: Срок действия МТУ Варианты ответа: а) 5 лет б) 7 лет в) 3 года г) 8 лет ОТВЕТ: б 6. Вопрос: Коммерческую готовность контейнера под погрузку дает Варианты ответа: а) работник ПТО вагонов б) грузоотправитель в) Ветвевладелец г) приемосдатчик ОТВЕТ: б 7. Вопрос: При предъявлении груза для перевозки грузоотправитель должен предъявить на станции отправления заполненную Варианты ответа: а) электронную дорожную ведомость б) накладную в) заявку ф ГУ-12 г) Квитанцию о приеме груза ОТВЕТ: б 8.Вопрос: Местное сообщение это сообщение в: Варианты ответа: а) Пределах одной дороги б) Пределах пригородного участка в) По территории с участием других видов транспорта г) Между станциями государств СНГ в третьи страны ОТВЕТ: а 9. Вопрос: К наливным грузам относятся грузы перевозимые: Варианты ответа: а) в цистернах б) в крытых вагонах в) в полувагонах г) в рефрежераторных вагонах ОТВЕТ: а 10. Вопрос: К прямому смешанному сообщению относят: Варианты ответа: а) автомобильное сообщение б) ж.д.-водное сообщение в) железнодорожное сообщение г) морское сообщение ОТВЕТ: б 11.Вопрос: Что является недостатками автомобильного транспорта? Варианты ответа: а) малая грузоподъемность; б) ограниченное количество перевозчиков; в) большие капитальные вложения в производственно-техническую базу; г) низкая скорость доставки. ОТВЕТ: а 12. Вопрос: Что такое «транспортная безопасность»? Варианты ответа: а) состояние защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства и террористических актов; б) состояние защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства; в) состояние защищенности инфраструктуры железнодорожного транспорта от актов незаконного вмешательства ОТВЕТ: б 13. Вопрос: Что подразумевает под собой понятие «уровень безопасности»? Варианты ответа: а) степень защищенности транспортного комплекса, соответствующая степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства;+ б) степень защищенности транспортного комплекса, соответствующая угрозам совершения акта незаконного вмешательства; в) уровень защищенности транспортного комплекса, соответствующая степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства ОТВЕТ: а 14. Вопрос: Каким Приказом Минтранса РФ регламентируется порядок разработки планов обеспечения транспортной безопасности ОТИ и ТС? Варианты ответа: а) №40 б) №34 в) №21 ОТВЕТ: б 15. Вопрос: Кто устанавливает перечень уровней безопасности? Варианты ответа: а) Федеральный орган исполнительной власти; б) Правительством РФ; в) Компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности. ОТВЕТ: б КРИТЕРИИ ОЦЕНИВАНИЯ: Каждое задание оценивается 1 баллом. Оценивание КИМ теоретического характера в целом: • «зачтено» – верно выполнено более 50% заданий; «не зачтено» – верно выполнено 50% и менее 50% заданий; • «отлично» – верно выполнено 85-100% заданий; «хорошо» – верно выполнено 70-84% заданий; «удовлетворительно» – верно выполнено 51-69% заданий; «неудовлетворительно» – верно выполнено 50% или менее 50% заданий. ПРИМЕРЫ ЗАДАНИЙ ОТКРЫТОГО ТИПА: 1.Сколько категорий установлено на железнодорожном транспорте? ОТВЕТ: 4 2.С помощью какого технического устройства возможен досмотр багажа и груза? ОТВЕТ: Интроскоп 3.Что такое профайлинг? ОТВЕТ: технологии предотвращения противоправных действий посредством выявления потенциально опасных лиц и ситуаций с использованием методов прикладной психологии 4. Какое техническое устройство предназначено для получения изображения человека в полный рост, с целью обнаружения предметов из органических и неорганических веществ (оружие, взрывные устройства, взрывчатые и другие опасные вещества), скрываемых в одежде и естественных полостях тела: ОТВЕТ: рентгенографический сканер 5. Определите самую высокую категорию, которая присваивается объектам транспортной инфраструктуры и транспортным средствам ОТВЕТ: 1 категория 6.Что является целями обеспечения транспортной безопасности: ОТВЕТ: устойчивое и безопасное функционирование транспортного комплекса, защита интересов личности, общества и государства в сфере транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства 7.Как называется техническое устройство, с помощью которого возможно обнаружение на теле человека не металлических предметов размерами 60Х60Х10 ОТВЕТ: устройство «заслон» 8. Отнесение объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств к определенным категориям с учетом степени угрозы совершения АНВ и его возможных последствий, называется… ОТВЕТ: Категорирование 9. Понятие «фидерная перевозка» можно определить как ОТВЕТ: перевозка малых партий груза по разным направлениям из большого центра 10. Под понятием «экспедитор» согласно мультимодальному транспортному коносаменту подразумевается - ОТВЕТ: оператор смешанной перевозки или договорный перевозчик, который выдает коносамент и принимает на себя ответственность за исполнение транспортного договора в качестве перевозчика 11. Расшифруйте аббревиатуру ОТИ? ОТВЕТ: Объекты транспортной инфраструктуры 12. Относятся ли к объектам транспортной инфраструктуры железнодорожные, автомобильные вокзалы и станции? ОТВЕТ: Да 13.Юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, взявшее на себя обязанность доставить пассажира, вверенный им груз, багаж из пункта отправления в пункт назначения, а также выдать груз, багаж получателю – это… ОТВЕТ: перевозчик 14. Устройства, предназначенные для перевозки физических лиц, грузов, багажа, ручной клади, личных вещей, животных или оборудования, называются… ОТВЕТ: Транспортные средства 15. Вставьте пропущенное слово: … включает в себя объекты и субъекты транспортной инфраструктуры, транспортные средства. ОТВЕТ: Транспортный комплекс 16. Назовите номер федерального закона «О транспортной безопасности»? ОТВЕТ: ФЗ №16 16. Оценка уязвимости - это ОТВЕТ: Определение степени защищенности ОТИ и ТС от угроз совершения АНВ 17. Какая из областей обеспечения ТБ охватывает вопрос субординации и координации между собой полномочий и деятельности органов исполнительной власти? ОТВЕТ: Антитеррористическая 18. В каком году в составе Росжелдора было создано Управление транспортной безопасности? ОТВЕТ: 2009 19. Кто устанавливает порядок проведения оценки уязвимости? ОТВЕТ: Федеральный орган исполнительной власти РФ. 20. Совокупность конкретных условий и факторов, создающих опасность совершения АНВ в деятельность транспортного комплекса - это ОТВЕТ: прямая угроза КРИТЕРИИ ОЦЕНИВАНИЯ ОТКРЫТЫХ ВОПРОСОВ. «Отлично» (зачтено): Ответ полный, развернутый. Вопрос точно и исчерпывающе передан, терминология сохранена, студент превосходно владеет основной и дополнительной литературой, ошибок нет. «Хорошо» (зачтено): Ответ полный, хотя краток, терминологически правильный, нет существенных недочетов. Студент хорошо владеет пройденным программным материалом; владеет основной литературой, суждения правильны. «Удовлетворительно» (зачтено): Ответ неполный. В терминологии имеются недостатки. Студент владеет программным материалом, но имеются недочеты. Суждения фрагментарны. «Неудовлетворительно» (не зачтено): Не использована специальная терминология. Ответ в сущности неверен. Переданы лишь отдельные фрагменты соответствующего материала вопроса. Ответ не соответствует вопросу или вовсе не дан. |
| 5.2. Темы письменных работ для проведения текущего контроля (эссе, рефераты, курсовые работы и др.) |
| Не предусмотрено |
| 5.3. Фонд оценочных средств для проведения промежуточной аттестации |
| Промежуточная аттестация заключается в проведении в конце 7 семестра - зачета в конце 8 семестра - экзамена по всему изученному курсу. Тест размещен в разделе «Промежуточная аттестация по дисциплине» онлайн-курса на образовательном портале «Цифровой университет АлтГУ». Количество заданий в контрольно-измерительном материале (тесте) для промежуточной аттестации, составляет 20. КРИТЕРИИ ОЦЕНИВАНИЯ: Каждое задание оценивается 1 баллом. Оценивание КИМ в целом: Для экзамена: «отлично» – верно выполнено 85-100% заданий; «хорошо» – верно выполнено 70-84% заданий; «удовлетворительно» – верно выполнено 51-69% заданий; «неудовлетворительно» – верно выполнено 50% и менее 50% заданий. |
| 6.1. Рекомендуемая литература | ||||
| 6.1.1. Основная литература | ||||
| Авторы | Заглавие | Издательство, год | Эл. адрес | |
| Л1.1 | Неруш, Юрий Максимович | Логистика: теория и практика проектирования: Учебник и практикум для вузов/: | Москва : Юрайт, 2021 | https: //urait.ru/bcode/468754 |
| Л1.2 | Герами В.Д., Колик А.В. | Управление транспортными системами. Транспортное обеспечение логистики : учебник и практикум для вузов : | М. : Юрайт, 2022, 2022 | https://urait.ru/bcode/489316 (дата обращения: 12.09.2022). |
| Л1.3 | Неруш Ю. М., Саркисов С.В.. | Транспортная логистика : учебник для вузов : | Москва : Издательство Юрайт, 2022, 2022 | https://urait.ru/bcode/489300 (дата обращения: 12.09.2022). |
| Л1.4 | под редакцией И. В. Карапетянц, Е. И. Павловой | Логистика и управление цепями поставок на транспорте : учебник для вузов: | Москва: Изд-во Юрайт, , 2022 | https://urait.ru/bcode/497814 (дата обращения: 12.09.2022). |
| 6.1.2. Дополнительная литература | ||||
| Авторы | Заглавие | Издательство, год | Эл. адрес | |
| Л2.1 | Григорьев М.Н., Ткач В.В., Уваров С.А. | КОММЕРЧЕСКАЯ ЛОГИСТИКА: ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА 3-е изд., испр. и доп. Учебник для академического бакалавриата: Гриф УМО ВО | М.:Издательство Юрайт, 2018 | biblio-online.ru |
| Л2.2 | Конотопский В. Ю. | ЛОГИСТИКА 4-е изд., испр. и доп. Учебное пособие для вузов: | М.:Издательство Юрайт, 2018 | biblio-online.ru |
| Л2.3 | Неруш Ю. М., Неруш А. Ю. | ЛОГИСТИКА 5-е изд., пер. и доп. Учебник для академического бакалавриата: Гриф УМО ВО | М.:Издательство Юрайт, 2019 | biblio-online.ru |
| Л2.4 | Волочиенко В. А., Серышев Р. В. ; Отв. ред. Аникин Б. А. | ЛОГИСТИКА ПРОИЗВОДСТВА: ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА. Учебник и практикум для бакалавриата и магистратуры: | М.:Издательство Юрайт, 2019 | biblio-online.ru |
| Л2.5 | Сергеев В.И. - отв. ред. | ЛОГИСТИКА СНАБЖЕНИЯ 3-е изд., пер. и доп. Учебник для бакалавриата и магистратуры: Гриф УМО ВО | М.:Издательство Юрайт, 2018 | biblio-online.ru |
| Л2.6 | Сенотрусова, С. В | Таможенный контроль товаров и транспортных средств : учебник для вузов : основная | юрайт, 2023 | urait.ru |
| 6.2. Перечень ресурсов информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" | ||||
| Название | Эл. адрес | |||
| Э1 | Минестерство транспорта РФ | mintrans.gov.ru | ||
| Э2 | https://rosavtodor.gov.ru/ | rosavtodor.gov.ru | ||
| 6.3. Перечень программного обеспечения | ||||
| Microsoft Office 2010 (Office 2010 Professional, № 4065231 от 08.12.2010), (бессрочно); Microsoft Windows 7 (Windows 7 Professional, № 61834699 от 22.04.2013), (бессрочно); Chrome (http://www.chromium.org/chromium-os/licenses ), (бессрочно); 7-Zip (http://www.7-zip.org/license.txt ), (бессрочно); AcrobatReader (http://wwwimages.adobe.com/content/dam/Adobe/en/legal/servicetou/Acrobat_com_Additional_TOU-en_US-20140618_1200.pdf), (бессрочно); ASTRA LINUX SPECIAL EDITION (https://astralinux.ru/products/astra-linux-special-edition/), (бессрочно); LibreOffice (https://ru.libreoffice.org/), (бессрочно); Веб-браузер Chromium (https://www.chromium.org/Home/), (бессрочно); Антивирус Касперский (https://www.kaspersky.ru/), (до 23 июня 2024); Архиватор Ark (https://apps.kde.org/ark/), (бессрочно); Okular (https://okular.kde.org/ru/download/), (бессрочно); Редактор изображений Gimp (https://www.gimp.org/), (бессрочно) Антивирус Касперский (https://www.kaspersky.ru/), (до 23 июня 2024); Архиватор Ark (https://apps.kde.org/ark/), (бессрочно); Okular (https://okular.kde.org/ru/download/), (бессрочно); Редактор изображений Gimp (https://www.gimp.org/), (бессрочно) | ||||
| 6.4. Перечень информационных справочных систем | ||||
| Информационная справочная система: СПС КонсультантПлюс (инсталлированный ресурс АлтГУ или http://www.consultant.ru/). Профессиональные базы данных: 1. Электронная база данных «Scopus» (http://www.scopus.com); 2. Электронная библиотечная система Алтайского государственного университета (http://elibrary.asu.ru/); 3. Научная электронная библиотека elibrary (http://elibrary.ru) | ||||
| Аудитория | Назначение | Оборудование |
|---|---|---|
| Помещение для самостоятельной работы | помещение для самостоятельной работы обучающихся | Компьютеры, ноутбуки с подключением к информационно-телекоммуникационной сети «Интернет», доступом в электронную информационно-образовательную среду АлтГУ |
| Учебная аудитория | для проведения занятий всех видов (дисциплинарной, междисциплинарной и модульной подготовки), групповых и индивидуальных консультаций, текущего контроля и промежуточной аттестации, курсового проекта (работы), проведения практики | Стандартное оборудование (учебная мебель для обучающихся, рабочее место преподавателя, доска, мультимедийное оборудование стационарное или переносное) |
| Изучение учебной дисциплины студентами предусматривает два вида работ: - работа с преподавателем; - самостоятельная работа. Работа с преподавателем охватывает два вида учебных занятий: лекционные занятия и практические (лабораторные) занятия. Последовательность проведения данных занятий, их содержание определяются настоящей программой. Посещение данных занятий является обязательным для всех студентов. В ходе лекционных занятий необходимо вести конспектирование учебного материала, обращать внимание на категории, формулировки, раскрывающие содержание тех или иных явлений и процессов, научные выводы и практические рекомендации, задавать преподавателю уточняющие вопросы с целью уяснения теоретических положений, разрешения спорных ситуаций. Практическое (лабораторное) занятие требует подготовки студентов, предусматривающей изучение теоретического материала по теме занятия с использованием учебной литературы, перечень которой приведен в данной рабочей программе.Результат такой работы должен проявиться в способности свободно ответить на теоретические вопросы,обсуждаемые на практическом занятии, выступать и участвовать в коллективном обсуждении вопросов изучаемой темы, правильно выполнять практические задания. Вторым видом работы студента, выполняемым им при изучении курса, является самостоятельная работа, которая помимо подготовки к практическим занятиям предусматривает изучение нормативных, правовых актов и рекомендованной основной и дополнительной литературы. Цель самостоятельной работы - закрепить полученные знания на лекциях, практических (лабораторных) занятиях, углубить и расширить их, сформировать умения и навыки по решению вопросов, составляющих содержание курса. При необходимости в процессе самостоятельной работы студент может получить индивидуальную консультацию у преподавателя. В процессе изучения дисциплины студент должен зарегистрироваться на образовательном портале, где размешен соответствующий курс, тексты лекций, задания для практических (лабораторных) работ, исходные данные для их выполнения, вопросы и задания для текущего и промежуточного контроля. Использование образовательного портала позволит организовать наиболее эффективную самостоятельную работу студентов. Подробнее см. в ЭУМК на образовательном портале https://portal.edu.asu.ru |