| Закреплена за кафедрой | Отделение экономики и информационных технологий |
|---|---|
| Направление подготовки | 25.02.08. Эксплуатация беспилотных авиационных систем |
| Форма обучения | Очная |
| Общая трудоемкость | 0 ЗЕТ |
| Учебный план | 25_02_08_ЭксплБезпАвиацСистем-2025_9кл |
|
|
||||||||||||||||
Распределение часов по семестрам
| Курс (семестр) | 3 (5) | Итого | ||
|---|---|---|---|---|
| Недель | 13 | |||
| Вид занятий | УП | РПД | УП | РПД |
| Лекции | 24 | 24 | 24 | 24 |
| Практические | 156 | 156 | 156 | 156 |
| Сам. работа | 64 | 64 | 64 | 64 |
| Консультации | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Часы на контроль | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Итого | 252 | 252 | 252 | 252 |
| 1.1. | формировать умение эксплуатировать беспилотные воздушные суда вертолетного типа |
|---|
| Цикл (раздел) ООП: МДК.02 |
| ОК 01. | Выбирать способы решения задач профессиональной деятельности, применительно к различным контекстам; |
| ОК 09. | Пользоваться профессиональной документацией на государственном и иностранном языках. |
| ПК 2.1. | Организовывать и осуществлять предварительную и предполетную подготовку беспилотных воздушных судов вертолетного типа. |
| ПК 2.2. | Организовывать и осуществлять эксплуатацию беспилотных воздушных судов вертолетного типа, в том числе в особых условиях и особых случаях в полете. |
| ПК 2.5. | Вести учет срока службы, наработки объектов эксплуатации, причин отказов, неисправностей и повреждений беспилотных воздушных судов вертолетного типа. |
| В результате освоения дисциплины обучающийся должен | |
| 3.1. | Знать: |
|---|---|
| 3.1.1. | Правила и порядок, установленные воздушным законодательством Российской Федерации; Получение разрешения на использование воздушного пространства; Порядок получения информации о запретных зонах и зонах ограничения полетов; Нормативные правовые акты, регламентирующие организацию и выполнение полетов; Основы воздушной навигации, аэродинамики и метеорологии; Требования эксплуатационной документации; Летно-технические характеристики; Порядок планирования полета; Порядок подготовки программы полета; Порядок проведения предполетной подготовки. Нормативные правовые акты, регламентирующие порядок использования воздушного пространства Российской Федерации; Порядок производства полетов беспилотными воздушными судами; Основы аэронавигации, аэродинамики, метеорологии; Правила ведения радиосвязи; Порядок действий экипажа при нештатных и аварийных ситуациях; Порядок действий экипажа при проведении поисковых работ; Технология выполнения авиационных работ, характеристики используемых веществ и оборудования; Порядок проведения послеполетных работ; Правила ведения и оформления полетной и технической документации. Порядок ведения радиосвязи; Правила и порядок, установленные воздушным законодательством Российской Федерации, получения разрешения на использование воздушного пространства, в том числе при выполнении полетов над населенными пунктами, при выполнении авиационных работ; Нормативные правовые акты об установлении запретных зон и зон ограничения полетов; Порядок организации и выполнения полетов беспилотным воздушным судном в сегрегированном воздушном пространстве; Порядок планирования полета беспилотного воздушного судна и построения маршрута полета; Правила подготовки плана полетов и порядок его подачи органу Единой системы организации воздушного движения. Ответственность за нарушение правил использования воздушного пространства. Требования эксплуатационной документации по техническому обслуживанию; Классификация неисправностей и отказов беспилотной авиационной системы, методы их обнаружения и устранения; Требования охраны труда и пожарной безопасности; Правила ведения и оформления технической документации беспилотной авиационной системы. Перечень и содержание работ по видам технического обслуживания беспилотных авиационных систем, порядок их выполнения; Правила использования цифровых технологий при обновлении программного обеспечения и калибровке беспилотной авиационной системы; Нормативные правовые акты, регламентирующие организацию и выполнение полетов беспилотным воздушным судном; Порядок организации и выполнения полетов беспилотным воздушным судном в сегрегированном и несегрегированном воздушном пространстве; Правила буксировки, транспортировки беспилотной авиационной системы; Правила и требования к хранению беспилотной авиационной системы; |
| 3.2. | Уметь: |
| 3.2.1. | Составлять полетное задание и план полета; Рассчитывать количества топлива, эксплуатационных жидкостей или заряда аккумуляторных батарей, учитывая метеорологические условия полета, предполагаемые отклонения от маршрута полета и иные условия, влияющие на полет; Использовать специализированные цифровые платформы; Анализировать метеорологическую, орнитологическую и аэронавигационную обстановку; Использовать специальное программное обеспечение; Оценивать техническое состояние и готовность к использованию; Оформлять полетную и техническую документацию. Осуществлять запуск беспилотного воздушного судна; Осуществлять его дистанционное пилотирование и контроль параметров полета; Распознавать и контролировать факторы угроз и ошибок при выполнении полетов; Определять пространственное положение; Принимать меры по обеспечению безопасного выполнения полета; Выполнять послеполетные работы; Осуществлять дистанционный контроль параметров полета; Использовать специализированные цифровые платформы полетно-информационного обслуживания и сервисы цифровой технологии; Использовать специальное программное обеспечение для составления программы полета; Составлять полетное задание и план полета; Вести радиосвязь с органами ОрВД и другими участниками воздушного движения; Распознавать и контролировать факторы угроз и ошибок при выполнении полетов. Выполнять техническое обслуживание элементов беспилотной авиационной системы в соответствии с эксплуатационной документацией; Читать сборники аэронавигационной информации; Анализировать и выполнять требования воздушного законодательства Российской Федерации, а также руководства (инструкции) по эксплуатации беспилотных воздушных судов, руководящих отраслевых документов; Выполнять аэронавигационные расчеты; Составлять полетное задание и план полета Оформлять полетную и техническую документацию. Буксировать, транспортировать беспилотную авиационную систему к месту взлета (от места посадки); Использовать взлетные устройства (приспособления); Производить эвакуацию беспилотных воздушных судов в аварийных ситуациях; Производить работы при хранении беспилотных авиационных систем, установленные в эксплуатационной документации; |
| 3.3. | Иметь навыки и (или) опыт деятельности (владеть): |
| 3.3.1. | Подготовки программы полета; Выполнения полетного задания; Учета ограничения в районе выполнения полета; Подбора и подготовки стартово-посадочной площадки; Оценки метеорологической, орнитологической и аэронавигационной обстановки; Подготовки полетной документации; Проверки готовности беспилотной авиационной системы. Уточнения полетного задания в соответствии с фактическими метеорологическими, орнитологическими и навигационными данными; Принятия решения на взлет; Выполнения запуска; Дистанционного управления полетом и контроля параметров полета; Выполнения полета в соответствии с полетным заданием; Анализа аэронавигационной, метеорологической, орнитологической обстановки в ходе выполнения полетного задания; Выполнения действия при возникновении особых случаев в полете; Проведения поисковых работ в случае аварийной ситуации; Принятия решения о посадке, а также о прекращении полета и возвращении на аэродром либо о вынужденной посадке; Выполнения послеполетного осмотра; Ведения полетной и технической документации. Подготовки плана полета и представления его соответствующему органу Единой системы организации воздушного движения, в том числе с использованием цифровых технологий; Информирования соответствующих органов ЕС ОрВД об отклонениях от плана полета или изменениях в режиме полета и о возникновении особых ситуаций в полете, о совершении аварийной посадки; Осуществления взаимодействия с участниками воздушного движения при выполнении полетов; Ведения радиосвязи с органами ОВД и отражения в полетной документации условий выполнения полета. Читать эксплуатационно-техническую документацию беспилотных авиационных систем и их элементов, чертежи и схемы; Оценивать техническое состояние элементов беспилотных авиационных систем; Осуществлять подготовку и настройку элементов беспилотных авиационных систем; Проведения послеполетного осмотра и устранения обнаруженных неисправностей; Обновления программного обеспечения и калибровки с использованием цифровых технологий (при необходимости); Изучения полетного задания, отработки порядка его выполнения и действий при управлении беспилотным воздушным судном; Подготовки программы полета и ее загрузка в бортовой навигационный комплекс (автопилот) беспилотного воздушного судна; Подготовки полетной документации; Проверки готовности беспилотной авиационной системы к использованию в соответствии с эксплуатационной документацией и полетным заданием; Транспортировки к месту взлета (от места посадки); Приведения в предстартовое состояние; Обеспечения работы наземных элементов в ходе подготовки и выполнения полетов; Проведения работы по постановке на хранение и снятию с хранения; |
| Код занятия | Наименование разделов и тем | Вид занятия | Семестр | Часов | Компетенции | Литература |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Раздел 1. Подготовка беспилотных авиационных систем вертолетного типа к эксплуатации | ||||||
| 1.1. | Основные типы конструкции беспилотных авиационных систем вертолетного типа | Лекции | 5 | 2 | ОК 09., ПК 2.1., ПК 2.2. | Л1.1, Л2.1 |
| 1.2. | Порядок подготовки к эксплуатации беспилотной авиационной вертолетного типа | Лекции | 5 | 6 | ОК 01., ОК 09., ПК 2.1., ПК 2.2., ПК 2.5. | Л1.1, Л2.1 |
| 1.3. | Практическое занятие 1. Подготовка к эксплуатации элементов беспилотной авиационной системы вертолетного типа | Практические | 5 | 34 | ОК 01., ОК 09., ПК 2.1., ПК 2.2. | Л1.1, Л2.1 |
| 1.4. | Лабораторное занятие 1 | Практические | 5 | 28 | ОК 01., ПК 2.1., ПК 2.2. | Л1.1, Л2.1 |
| 1.5. | Подготовка к лабораторному занятию 1 | Сам. работа | 5 | 20 | ПК 2.1., ПК 2.2. | Л1.1, Л2.1 |
| 1.6. | Основные типы конструкции беспилотных авиационных систем вертолетного типа | Сам. работа | 5 | 6 | ОК 09., ПК 2.1., ПК 2.2. | Л1.1, Л2.1 |
| Раздел 2. Эксплуатация беспилотных авиационных систем вертолетного типа | ||||||
| 2.1. | Законодательные и нормативные документы РФ в области эксплуатации БАС. | Лекции | 5 | 2 | ОК 09., ПК 2.1. | Л1.1, Л2.1 |
| 2.2. | Правила полетов, выполнения полетов в сегрегированном и несегрегированном воздушном пространстве. Порядок планирования полетов с учетом их видов и выполняемых задач. | Лекции | 5 | 2 | ОК 01., ОК 09. | Л1.1, Л2.1 |
| 2.3. | Соответствующие эксплуатационные данные из руководства по летной эксплуатации или другого содержащего эту информацию документа. | Лекции | 5 | 2 | ОК 01., ОК 09. | Л1.1, Л2.1 |
| 2.4. | Влияния установки системы функционального оборудования полезной нагрузки и центровки на летные характеристики и на поведение дистанционно пилотируемого воздушного судна и автономного воздушного судна вертолетного типа в полете | Лекции | 5 | 2 | ПК 2.1., ПК 2.2. | Л1.1, Л2.1 |
| 2.5. | Связь человеческого фактора с безопасностью полетов. Соответствующие правила обслуживания воздушного движения | Лекции | 5 | 2 | ОК 09., ПК 2.1., ПК 2.2. | Л1.1, Л2.1 |
| 2.6. | Основы авиационной электросвязи, правил ведения радиосвязи и фразеологии применительно к полетам по правилам визуальных полетов и правилам полетов по приборам, порядок донесений о местоположении | Лекции | 5 | 2 | ОК 09., ПК 2.1., ПК 2.2. | Л1.1, Л2.1 |
| 2.7. | Соответствующие меры предосторожности и порядок действий в аварийных ситуациях, включая действия, предпринимаемые с целью обхода опасных метеоусловий, турбулентности в следе и других опасных для полета явлений | Лекции | 5 | 2 | ОК 01., ОК 09., ПК 2.1., ПК 2.2. | Л1.1, Л2.1 |
| 2.8. | Положения законодательных и нормативно правовых актов в области обеспечения транспортной (авиационной) безопасности. | Лекции | 5 | 2 | ОК 01., ОК 09. | Л1.1, Л2.1 |
| 2.9. | Практическое занятие 2 | Практические | 5 | 56 | ОК 01., ОК 09., ПК 2.5. | Л1.1, Л2.1 |
| 2.10. | Практическое занятие 2 | Сам. работа | 5 | 16 | ОК 01., ОК 09., ПК 2.5. | Л1.1, Л2.1 |
| 2.11. | Лабораторное занятие 2 | Практические | 5 | 38 | ОК 01., ОК 09., ПК 2.1., ПК 2.2. | Л1.1, Л2.1 |
| 2.12. | Лабораторное занятие 2 | Сам. работа | 5 | 6 | ОК 01., ОК 09., ПК 2.1., ПК 2.2. | Л1.1, Л2.1 |
| 2.13. | Правила полетов, выполнения полетов в сегрегированном и несегрегированном воздушном пространстве. Порядок планирования полетов с учетом их видов и выполняемых задач. | Сам. работа | 5 | 4 | ОК 01., ОК 09. | Л1.1, Л2.1 |
| 2.14. | Влияния установки системы функционального оборудования полезной нагрузки и центровки на летные характеристики и на поведение дистанционно пилотируемого воздушного судна и автономного воздушного судна вертолетного типа в полете | Сам. работа | 5 | 6 | ОК 01., ПК 2.1., ПК 2.2. | Л1.1, Л2.1 |
| 2.15. | Связь человеческого фактора с безопасностью полетов. Соответствующие правила обслуживания воздушного движения | Сам. работа | 5 | 6 | ОК 01., ОК 09., ПК 2.1., ПК 2.2. | Л1.1, Л2.1 |
| 2.16. | Подготовка к экзамену | Консультации | 5 | 2 | ОК 01., ОК 09., ПК 2.1., ПК 2.2., ПК 2.5. | Л1.1, Л2.1 |
| 5.1. Контрольные вопросы и задания для проведения текущего контроля и промежуточной аттестации по итогам освоения дисциплины |
| Задания для оценки сформированности компетенции ОК 1 Выбирать способы решения задач профессиональной деятельности, применительно к различным контекстам; 1. Выберите один верный вариант ответа. Что такое «эффект земли» в вертолетной аэродинамике? 1. Увеличение лобового сопротивления. 2. Увеличение подъемной силы при полете на малой высоте. 3. Потеря управления при сильном ветре. 4. Автоматическая стабилизация по крену. Правильный ответ: 2 2. Выберите один верный вариант ответа. Виды БПЛА вертолётного типа: 1. Классический. 2. Соосный. 3. Самолетный. 4. Смешанный. Правильный ответ: 2 3. Выберите один верный вариант ответа. Авиакомпания планирует выполнить регулярный рейс по новому маршруту. Перед полетом необходимо согласовать использование воздушного пространства, чтобы обеспечить безопасность и отсутствие конфликтов с другими воздушными судами. Какой государственный орган отвечает за согласование полетов в Российской Федерации? 1. Министерство внутренних дел. 2. Министерство транспорта. 3. Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации. 4. Министерство промышленности и торговли. Правильный ответ: 3 4. Установите соответствие между направлениями развития в области технической эксплуатации беспилотных вертолетов и их описаниями? Направления развития 1. Развитие искусственного интеллекта. 2. Улучшение энергоэффективности. 3. Автоматизация технического обслуживания. Описание A) Внедрение систем машинного обучения для анализа полетных данных и предупреждения отказов. Б) Применение роботизированных систем для диагностики и обслуживания без участия человека. В) Оптимизация энергопотребления за счет новых аккумуляторов и гибридных силовых установок. Правильный ответ: 1 – A, 2 – В, 3 – Б 5. Установите верную последовательность этапов подготовки к эксплуатации беспилотной авиационной системы вертолетного типа на станции внешнего пилота в правильной последовательности: 1. Проверка работоспособности системы электроснабжения. 2. Тестирование радиолинии управления и каналов связи. 3. Калибровка навигационного оборудования (GPS/ГЛОНАСС, IMU). 4. Комплексная проверка всех бортовых систем перед запуском. Правильная последовательность этапов: 1, 2, 3, 4 6. Дополните предложение: «Пилотажно-навигационный комплекс в составе бортового оборудования беспилотного вертолета обеспечивает _____» Правильный ответ: автоматическое управление высотой, курсом и траекторией полета. 7. Вставьте пропущенное слово. «Беспилотные авиационные системы вертолетного типа характеризуются ____ конструкцией, которая обеспечивает вертикальный взлет и посадку, а также зависание в воздухе.» Правильный ответ: вертолётной 8. Дайте ответ на вопрос. Как называется процесс организации и согласования всех этапов подготовки и выполнения полета беспилотного воздушного судна с учетом его типа, целей и требований безопасности? Правильный ответ: Планирование полетов 9. Дайте ответ на вопрос. Как называется полет беспилотного летательного аппарата, не связанный выполнением боевой задачи. Правильный ответ: Учебный полёт 10. Представьте ситуацию. Вы – оператор беспилотного вертолета, выполняющий аэрофотосъемку в городской черте. Во время полета возникли следующие проблемы: Заряд батареи снижается быстрее расчетного времени. Правильный ответ: Немедленно начать возврат к точке старта по кратчайшему маршруту, отключив второстепенные системы (например, камеру). Это предотвратит аварийное падение. Ответ студента может быть написан в собственной трактовке, эквивалентной по смыслу приведенному правильному ответу. Задания для оценки сформированности компетенции ОК 09. Пользоваться профессиональной документацией на государственном и иностранных языках. 1. Выберите один верный вариант ответа. Что такое ИТС? 1. Инженерно-технический состав. 2. Индивидуальная техническая Стабилизация 3. Институт техногенной статистики. 4. Информационно-технологическое сопровождение. Правильный ответ: 1 2. Выберите два верных варианта ответа. В состав БАС вертолетного типа могут входить следующие компоненты установленный стандартом ГОСТ Р59519-2021 «Беспилотные авиационные системы. Компоненты беспилотных авиационных систем. Спецификация и общие технические требования». 1. Техническая и регламентирующая документации. 2. Место хранение БВС. 3. Система аварийной эвакуации. 4. Программное обеспечение. Правильный ответ: 1, 4 3. Выберите один верный вариант ответа. При подготовке к полету беспилотного воздушного судна (БВС) оператор вводит координаты маршрута. В полетном задании указана точка с координатами (0;0). Что означает данная точка в контексте управления БВС? 1. Точка захвата GPS для выполнения автоматической посадки. 2. Точка старта БВС (место взлета). 3. Точка в маршруте, где аппарат начинает снижение высоты. 4. Месторасположение наземной станции управления (НСУ). Правильный ответ: 2 4. Установите соответствие между элементами плана-заявки на использование воздушного пространства и их описанием. Элементы плана-заявки 1. Об опознавательном индексе ВС (бортовой номер БВС). 2. О месте площадки старта и времени вылета. 3. О месте площадки посадки и общем расчетном истекшем времени до посадки БВС. Описание A) Указывает идентификационный номер беспилотного воздушного судна для его распознавания. Б) Фиксирует точку взлета и запланированное время начала операции. В) Указывает место приземления и общую продолжительность полета. Правильный ответ: 1 – A, 2 – Б, 3 – В 5. Расположите функции оперативных органов ЕС ОрВД в пределах их зон и районов в правильной последовательности выполнения: 1. Планирование и координирование использования воздушного пространства. 2. Организация воздушного движения. 3. Контроль за соблюдением федеральных правил использования воздушного пространства (ИВП). Правильный ответ: 2, 1, 3 6. Дополните предложение. «Деятельность, в процессе которой осуществляется перемещение в воздушном пространстве различных материальных объектов (воздушных судов, ракет и других объектов), а также другая деятельность (строительство высотных сооружений, электромагнитные и другие излучения, выброс в атмосферу веществ, ухудшающих видимость, проведение взрывных работ и т. п.), которая может представлять угрозу безопасности воздушного движения, называется _______________» Правильный ответ: использованием воздушного пространства. 7. Вставьте пропущенное слово. При полете беспилотных авиационных систем вертолетного типа непосредственно над населенным пунктом требуется получить __________ от органов местного самоуправления.» Правильный ответ: разрешение. 8. Дайте ответ на вопрос. Как называется воздушное пространство установленных размеров, редназначенное для исключительного использования конкретным пользователем. Правильный ответ: сегрегированное. 9. Дайте ответ на вопрос. Как называется часть земной атмосферы, пригодная для полётов летательных аппаратов. Правильный ответ: воздушное пространство. 10. Представьте ситуацию. Вы – оператор беспилотной авиационной системы (БАС) вертолетного типа. Вашей компании необходимо провести аэрофотосъемку городского квартала для целей градостроительного планирования. Опишите пошаговый порядок оформления режима использования воздушного пространства для данного полета. Объясните, почему каждый этап является обязательным с точки зрения нормативного регулирования и безопасности полетов. Правильный ответ: 1. Создание временной зоны ограничения полетов. Подача заявки в орган ЕС ОрВД на выделение воздушного пространства. 2. Подача плана полета (борт-заявки).Указание точных координат, высоты, времени выполнения работ и технических параметров БАС. 3. Получение разрешения от органов местного самоуправления. Требуется законодательно (ст. 52 Воздушного кодекса РФ) для полетов над населенными пунктами. Ответ студента может быть написан в собственной трактовке, эквивалентной по смыслу приведенному правильному ответу. Задания для оценки сформированности компетенции ПК 2.1. Организовывать и осуществлять предварительную и предполетную подготовку беспилотных воздушных судов вертолетного типа. 1. Выберите один верный вариант ответа. Какие операции включает регламентированная предполетная подготовка воздушного судна? 1. Установка навесного оборудования. 2. Полная разборка и сборка беспилотника. 3. Контрольный осмотр и устранение неисправностей, выявленных в его процессе. 4. Контрольный полет. Правильный ответ: 3 2. Выберите два верных варианта ответа. В каких случаях допускается эксплуатация комплекса? 1. Без блока антенн. 2. Без килей. 3. Без джойстика. 4. Без дополнительно батареи. Правильный ответ: 3, 4 3. Выберите один верный вариант ответа. Оператор дистанционно пилотируемого воздушного судна (ДПВС) готовится к выполнению полетного задания. Для обеспечения безопасности и исправности аппарата необходимо соблюдать правила проверки готовности. Какая из предложенных практик является наиболее правильной и эффективной? 1. Использовать чек-листы и выполнять полный комплекс предполетных проверок. 2. Проводить проверку только в день полета, чтобы сэкономить время. 3. Пропускать проверки, если внешне судно выглядит исправным. 4. Ограничиваться проверками только после завершения полетов. Правильный ответ: 1 4. Установите соответствие между правилами наладки измерительных приборов и контрольно-проверочной аппаратуры и их описанием. Правила: 1. Использовать чек-листы и выполнять полный комплекс предполетных проверок. 2. Проводить проверку только в день полета, чтобы сэкономить время. 3. Ограничиваться проверками только после завершения полетов. Описание правил: A) Обеспечивает безопасность оператора и корректную работу оборудования, предотвращает поломки и аварии. Б) Может привести к некорректным измерениям, повреждению оборудования или созданию опасных ситуаций. В) Не является стандартной практикой, так как не учитывает фактическое состояние и необходимость ремонта/калибровки. Правильный ответ: 1 – В, 2 – A, 3 – Б 5. Расположите последствия неверной загрузки беспилотника в порядке их возникновения во время полета: 1. Ухудшение устойчивости и управляемости. 2. Усложнение процесса взлета. 3. Повышенная нагрузка на двигатели и системы стабилизации. 4. Риск аварии при посадке Правильный ответ: 2, 1, 3, 4 6. Дополните предложение. Согласно технике безопасности при работе с беспилотным летательным аппаратом, первым необходимо включить __________» Правильный ответ: пульт (аппаратура) управления. 7. Вставьте пропущенное слово. «Максимальная __________ масса воздушного судна – это предельно допустимый вес аппарата с полезной нагрузкой, топливом и другими компонентами, установленный эксплуатационной документацией.» Правильный ответ: взлётная. 8. Дайте ответ на вопрос. Как влияет неправильная центровка на поведение дистанционно пилотируемого или автономного воздушного судна вертолетного типа в полете? Правильный ответ: ухудшает управляемость. 9. Дайте ответ на вопрос. Как называется процесс приведения в готовность личного состава расчетов беспилотных летательных аппаратов к выполнению полетных заданий. Правильный ответ: подготовка к полётам. 10. Представьте ситуацию. Вы – оператор дистанционно пилотируемого вертолета, готовящийся к выполнению миссии по мониторингу ЛЭП в горной местности. За 30 минут до вылета вы обнаруживаете расхождение показаний гироскопа с данными IMU (инерциальной системы). Опишите: Какие процедуры проверки исправности систем необходимо выполнить перед полетом? Какой алгоритм действий примените для выявления и устранения несоответствия? Правильный ответ: Процедуры проверки: – Калибровка датчиков по эталонным значениям (уровень, азимут). – Функциональный тест систем стабилизации на земле (без взлета). – Сверка показаний с резервными системами (если предусмотрены). Алгоритм действий: – Запретить взлет до выяснения причин. – Провести перезагрузку и повторную калибровку IMU и гироскопа. – Если расхождение сохраняется – заменить модуль или отменить полет. Горная местность требует точной стабилизации. Ошибка в 2–3° может привести к столкновению с рельефом. Резервные системы (если есть) должны активироваться только при подтвержденном отказе основных. Ответ студента может быть написан в собственной трактовке, эквивалентной по смыслу приведенному правильному ответу. Задания для оценки сформированности компетенции ПК 2.2. Организовывать и осуществлять эксплуатацию беспилотных воздушных судов вертолетного типа, в том числе в особых условиях и особых случаях в полете. 1. Выберите один верный вариант ответа. Что такое «вихревое кольцо» у вертолета? 1. Система стабилизации. 2. Метод взлета с короткой площадки. 3. Вид аэродинамического торможения. 4. Опасный режим, при котором вертолет теряет подъемную силу. Правильный ответ: 4 2. Выберите два верных варианта ответа. Непосредственное управление беспилотным воздушным судом вертолетного типа в полете осуществляется внешним пилотом-испытателем беспилотных воздушных судов: 1. С наземного пункта управления БВС в автоматическом или ручном режимах управления БВС. 2. С применением дистанционного (выносного) пульта управления БВС в ручном режиме управления БВС Вид аэродинамического торможения. 3. Комбинированный способ управления. 4. Автоматический способ управления. Правильный ответ: 1, 2 3. Выберите один верный вариант ответа. В ходе технического обслуживания парка беспилотных вертолетов инженер обнаружил признаки снижения надежности оборудования. Анализ показал наличие как прямых, так и косвенных причин неисправностей. Какой порядок действий будет наиболее правильным в данной ситуации? 1. Продолжить эксплуатацию оборудования без изменений, так как вертолеты пока сохраняют работоспособность. 2. Разработать и реализовать комплекс мер по устранению выявленных причин, провести дополнительные диагностические проверки. 3. Немедленно заменить все системы вертолетов на новые, не тратя время на анализ. 4. Перевести все полеты на ручное управление, не изучая причины неисправностей. Правильный ответ: 2 4. Установите соответствие между элементами авиационной электросвязи, которые должен знать оператор БВС, и их описанием. Элементы авиационной электросвязи: 1. Частоты связи. 2. Типы антенн. 3. Принципы шифрования данных. 4. Основы телефонной связи. Описание элементов: A) Знание рабочих диапазонов (например, C-Band, 2.4 ГГц) для избежания помех и соблюдения регламентов. Б) Понимание направленности и мощности сигнала для обеспечения устойчивой связи с БВС. В) Защита передаваемой информации от перехвата и помех. Г) Вторичный навык, не являющийся обязательным для управления БВС. Правильный ответ: 1 – A, 2 – Б, 3 – В, 4 – Г 5. Расположите действия оператора БВС при потере радиосвязи в правильной последовательности. 1. Попытка подключения резервного канала связи. 2. Активация режима автоматического возврата к точке взлета (RTH). 3. Оповещение диспетчерской службы о сбое связи. 4. Подготовка к аварийной посадке (если RTH недоступен). Правильный ответ: 1, 2, 4, 3 6. Дополните предложение. «Для безопасного обхода опасных метеоусловий и турбулентности в следе воздушного судна оператор БПЛА должен _______________» Правильный ответ: изменить высоту полета. 7. Вставьте пропущенное слово. «Совокупность технических средств, устанавливаемых на борту летательного аппарата, называется _______________ оборудованием.» Правильный ответ: бортовым. 8. Дайте ответ на вопрос. Когда проводится регламентированное техническое обслуживание БАС вертолетного типа? Правильный ответ: по наработке в часах или календарным срокам, установленным производителем. 9. Дайте ответ на вопрос. Какие основные действия необходимо предпринять при возникновении аварийной ситуации с БПЛА? Правильный ответ: следование аварийному плану действий. 10. Представьте ситуацию. Вы – руководитель группы операторов БПЛА вертолетного типа. Вашей команде поручено провести аэрофотосъемку в горной местности для мониторинга состояния ЛЭП. Во время полета возникли следующие условия: – Резкое ухудшение погоды (туман, порывы ветра до 15 м/с) – Отказ системы стабилизации по крену. – Потеря связи с одним из двух дронов группы. Опишите какие действия вы предпримете для безопасного завершения миссии? Правильный ответ: Немедленно активировать режим автоматического возврата (RTH) для исправного БПЛА. Для поврежденного аппарата: перевести на ручное управление (если связь частично сохранена) или инициировать аварийную посадку в заранее определенной безопасной зоне. Прекратить съемку и вывести все БПЛА из зоны турбулентности. Ответ студента может быть написан в собственной трактовке, эквивалентной по смыслу приведенному правильному ответу. Задания для оценки сформированности компетенции ПК 2.5 Вести учет срока службы, наработки объектов эксплуатации, причин отказов, неисправностей и повреждений беспилотных воздушных судов вертолетного типа. 1. Выберите один верный вариант ответа. Что такое «телеметрия» в БПЛА? 1. Управление по Wi-Fi. 2. Видеопередача. 3. Передача данных о состоянии БПЛА (батарея, высота, координаты). 4. Автоматическая навигация. Правильный ответ: 3 2. Выберите два верных варианта ответа. Какие минимально необходимые параметры силовой установки, которые должны постоянно выводиться на устройства отображения информации станции внешнего пилота со скоростью обновления, соответствующей безопасной работе. 1. Количество двигателей. 2. Количество и расход топлива. 3. Параметры работы каждого двигателя, характеризующие устойчивость его работы (установленные эксплуатационными документами) 4. Тип двигателя. Правильный ответ: 2, 3 3. Выберите один верный вариант ответа. Для обеспечения безопасной эксплуатации и своевременного проведения ТО необходимо правильно организовать учет ресурса оборудования. Какой подход к учету срока службы и наработки компонентов БПЛА вертолетного типа является наиболее правильным? 1. Не вести специальный учет, ориентируясь только на визуальное состояние оборудования. 2. Учитывать параметры только для новых компонентов, установленных при последнем ремонте. 3. Систематически фиксировать данные о наработке и сроке службы всех критических компонентов. 4. Вести учет только для основных систем вертолета, игнорируя второстепенные узлы. Правильный ответ: 3 4. Установите соответствие между элементами учета эксплуатации БПЛА вертолетного типа и их характеристиками. Элементы учета 1. Учет наработки в моточасах 2. Контроль календарного срока службы 3. Фиксация количества циклов "взлет-посадка" 4. Мониторинг остаточного ресурса компонентов Характеристики A) Определение фактического износа двигателя и несущей системы Б) Учет времени активной работы силовой установки В) Оценка усталостных нагрузок на планер Г) Соблюдение гарантийных обязательств производителя Правильный ответ: 1 – Б, 2 – Г, 3 – В, 4 – A 5. Расположите этапы ведения учета срока службы и наработки БПЛА вертолетного типа в правильном порядке: 1. Планирование замены компонентов/списания 2. Регулярное внесение данных о наработке (моточасы, циклы) 3. Анализ износа по техническим регламентам 4. Фиксация начальных показателей при вводе в эксплуатацию Правильный ответ: 4, 2, 3, 1 6. Дополните предложение: «При проведении технического обслуживания беспилотных вертолетов необходимо обязательно учитывать _______________». Правильный ответ: регламенты производителя, фактическое состояние систем и своевременную замену изношенных компонентов. 7. Вставьте пропущенное слово: «Регулярное проведение _______________ обслуживания и диагностики является ключевой мерой предупреждения отказов беспилотных авиационных систем.» Правильный ответ: технического. 8. Назовите три ключевых элемента беспилотного вертолета, подлежащих обязательному учету в системе эксплуатационного контроля. Правильный ответ: двигатель, батарея, несущая система. 9. Назовите основные категории неисправностей БАС вертолетного типа. Правильный ответ: аппаратные, программные, эксплуатационные. 10. Представьте ситуацию. Вы – руководитель эксплуатации парка беспилотных вертолетов в компании, занимающейся аэрофотосъемкой. За последний месяц зафиксировано: – 3 случая перегрева двигателей при работе в жарком климате Опишите: Какие профилактические меры внедрите для каждого типа проблем? Какой метод планирования ремонтов (регламентный/по состоянию/по событию) выберете для каждого случая и почему? Правильный ответ: Профилактические меры: – Перегрев двигателей: установка дополнительных температурных датчиков, коррекция режимов полета (снижение нагрузки при t > +35°C), внедрение системы принудительного охлаждения на земле. – Методы планирования: по состоянию (непрерывный мониторинг телеметрии + внеплановые ТО при отклонениях) – так как перегрев имеет кумулятивный эффект. Ответ студента может быть написан в собственной трактовке, эквивалентной по смыслу приведенному правильному ответу. Критерии оценивания Критерии оценивания закрытых вопросов Каждый верный ответ в вопросах закрытого типа оценивается 1 баллом. В вопросах с выбором нескольких вариантов ответа, при выборе всех правильных ответов, студент получает 1 балл. Если выбирает не все правильные ответы, то получает 0. Критерии оценивания открытых вопросов В вопросах открытого типа, студентам необходимо записать одно слово, последовательность слов или предоставить полный развернутый ответ, содержащий профессиональную терминологию, точно и исчерпывающе раскрывающий суть вопроса. Ответ студента может быть написан в собственной трактовке, эквивалентной по смыслу приведенному правильному ответу. Каждый верный ответ оценивается 1 баллом. При прохождении теста, студент может пропустить вопросы в случае возникновения трудностей и вернуться к ним в оставшееся время. Максимально за тест можно получить 100 баллов, согласно шкале перевода: оценка «отлично»/ «зачтено» (85-100 баллов) – 85-100% правильных ответов. оценка «хорошо»/ «зачтено» (70-84 баллов) – 70-84% правильных ответов. оценка «удовлетворительно»/ «зачтено» (50-69 баллов) – 50-69% правильных ответов оценка «неудовлетворительно»/ «не зачтено» (0-49 баллов) – 0-49% правильных ответов |
| 5.2. Темы письменных работ для проведения текущего контроля (эссе, рефераты, курсовые работы и др.) |
| не предусмотрено |
| 5.3. Фонд оценочных средств для проведения промежуточной аттестации |
| Задания для оценки сформированности компетенции ОК 1 Выбирать способы решения задач профессиональной деятельности, применительно к различным контекстам; 1. Выберите один верный вариант ответа. Что такое «эффект земли» в вертолетной аэродинамике? 1. Увеличение лобового сопротивления. 2. Увеличение подъемной силы при полете на малой высоте. 3. Потеря управления при сильном ветре. 4. Автоматическая стабилизация по крену. Правильный ответ: 2 2. Выберите один верный вариант ответа. Виды БПЛА вертолётного типа: 1. Классический. 2. Соосный. 3. Самолетный. 4. Смешанный. Правильный ответ: 2 3. Выберите один верный вариант ответа. Авиакомпания планирует выполнить регулярный рейс по новому маршруту. Перед полетом необходимо согласовать использование воздушного пространства, чтобы обеспечить безопасность и отсутствие конфликтов с другими воздушными судами. Какой государственный орган отвечает за согласование полетов в Российской Федерации? 1. Министерство внутренних дел. 2. Министерство транспорта. 3. Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации. 4. Министерство промышленности и торговли. Правильный ответ: 3 4. Установите соответствие между направлениями развития в области технической эксплуатации беспилотных вертолетов и их описаниями? Направления развития 1. Развитие искусственного интеллекта. 2. Улучшение энергоэффективности. 3. Автоматизация технического обслуживания. Описание A) Внедрение систем машинного обучения для анализа полетных данных и предупреждения отказов. Б) Применение роботизированных систем для диагностики и обслуживания без участия человека. В) Оптимизация энергопотребления за счет новых аккумуляторов и гибридных силовых установок. Правильный ответ: 1 – A, 2 – В, 3 – Б 5. Установите верную последовательность этапов подготовки к эксплуатации беспилотной авиационной системы вертолетного типа на станции внешнего пилота в правильной последовательности: 1. Проверка работоспособности системы электроснабжения. 2. Тестирование радиолинии управления и каналов связи. 3. Калибровка навигационного оборудования (GPS/ГЛОНАСС, IMU). 4. Комплексная проверка всех бортовых систем перед запуском. Правильная последовательность этапов: 1, 2, 3, 4 6. Дополните предложение: «Пилотажно-навигационный комплекс в составе бортового оборудования беспилотного вертолета обеспечивает _____» Правильный ответ: автоматическое управление высотой, курсом и траекторией полета. 7. Вставьте пропущенное слово. «Беспилотные авиационные системы вертолетного типа характеризуются ____ конструкцией, которая обеспечивает вертикальный взлет и посадку, а также зависание в воздухе.» Правильный ответ: вертолётной 8. Дайте ответ на вопрос. Как называется процесс организации и согласования всех этапов подготовки и выполнения полета беспилотного воздушного судна с учетом его типа, целей и требований безопасности? Правильный ответ: Планирование полетов 9. Дайте ответ на вопрос. Как называется полет беспилотного летательного аппарата, не связанный выполнением боевой задачи. Правильный ответ: Учебный полёт 10. Представьте ситуацию. Вы – оператор беспилотного вертолета, выполняющий аэрофотосъемку в городской черте. Во время полета возникли следующие проблемы: Заряд батареи снижается быстрее расчетного времени. Правильный ответ: Немедленно начать возврат к точке старта по кратчайшему маршруту, отключив второстепенные системы (например, камеру). Это предотвратит аварийное падение. Ответ студента может быть написан в собственной трактовке, эквивалентной по смыслу приведенному правильному ответу. Задания для оценки сформированности компетенции ОК 09. Пользоваться профессиональной документацией на государственном и иностранных языках. 1. Выберите один верный вариант ответа. Что такое ИТС? 1. Инженерно-технический состав. 2. Индивидуальная техническая Стабилизация 3. Институт техногенной статистики. 4. Информационно-технологическое сопровождение. Правильный ответ: 1 2. Выберите два верных варианта ответа. В состав БАС вертолетного типа могут входить следующие компоненты установленный стандартом ГОСТ Р59519-2021 «Беспилотные авиационные системы. Компоненты беспилотных авиационных систем. Спецификация и общие технические требования». 1. Техническая и регламентирующая документации. 2. Место хранение БВС. 3. Система аварийной эвакуации. 4. Программное обеспечение. Правильный ответ: 1, 4 3. Выберите один верный вариант ответа. При подготовке к полету беспилотного воздушного судна (БВС) оператор вводит координаты маршрута. В полетном задании указана точка с координатами (0;0). Что означает данная точка в контексте управления БВС? 1. Точка захвата GPS для выполнения автоматической посадки. 2. Точка старта БВС (место взлета). 3. Точка в маршруте, где аппарат начинает снижение высоты. 4. Месторасположение наземной станции управления (НСУ). Правильный ответ: 2 4. Установите соответствие между элементами плана-заявки на использование воздушного пространства и их описанием. Элементы плана-заявки 1. Об опознавательном индексе ВС (бортовой номер БВС). 2. О месте площадки старта и времени вылета. 3. О месте площадки посадки и общем расчетном истекшем времени до посадки БВС. Описание A) Указывает идентификационный номер беспилотного воздушного судна для его распознавания. Б) Фиксирует точку взлета и запланированное время начала операции. В) Указывает место приземления и общую продолжительность полета. Правильный ответ: 1 – A, 2 – Б, 3 – В 5. Расположите функции оперативных органов ЕС ОрВД в пределах их зон и районов в правильной последовательности выполнения: 1. Планирование и координирование использования воздушного пространства. 2. Организация воздушного движения. 3. Контроль за соблюдением федеральных правил использования воздушного пространства (ИВП). Правильный ответ: 2, 1, 3 6. Дополните предложение. «Деятельность, в процессе которой осуществляется перемещение в воздушном пространстве различных материальных объектов (воздушных судов, ракет и других объектов), а также другая деятельность (строительство высотных сооружений, электромагнитные и другие излучения, выброс в атмосферу веществ, ухудшающих видимость, проведение взрывных работ и т. п.), которая может представлять угрозу безопасности воздушного движения, называется _______________» Правильный ответ: использованием воздушного пространства. 7. Вставьте пропущенное слово. При полете беспилотных авиационных систем вертолетного типа непосредственно над населенным пунктом требуется получить __________ от органов местного самоуправления.» Правильный ответ: разрешение. 8. Дайте ответ на вопрос. Как называется воздушное пространство установленных размеров, редназначенное для исключительного использования конкретным пользователем. Правильный ответ: сегрегированное. 9. Дайте ответ на вопрос. Как называется часть земной атмосферы, пригодная для полётов летательных аппаратов. Правильный ответ: воздушное пространство. 10. Представьте ситуацию. Вы – оператор беспилотной авиационной системы (БАС) вертолетного типа. Вашей компании необходимо провести аэрофотосъемку городского квартала для целей градостроительного планирования. Опишите пошаговый порядок оформления режима использования воздушного пространства для данного полета. Объясните, почему каждый этап является обязательным с точки зрения нормативного регулирования и безопасности полетов. Правильный ответ: 1. Создание временной зоны ограничения полетов. Подача заявки в орган ЕС ОрВД на выделение воздушного пространства. 2. Подача плана полета (борт-заявки).Указание точных координат, высоты, времени выполнения работ и технических параметров БАС. 3. Получение разрешения от органов местного самоуправления. Требуется законодательно (ст. 52 Воздушного кодекса РФ) для полетов над населенными пунктами. Ответ студента может быть написан в собственной трактовке, эквивалентной по смыслу приведенному правильному ответу. Задания для оценки сформированности компетенции ПК 2.1. Организовывать и осуществлять предварительную и предполетную подготовку беспилотных воздушных судов вертолетного типа. 1. Выберите один верный вариант ответа. Какие операции включает регламентированная предполетная подготовка воздушного судна? 1. Установка навесного оборудования. 2. Полная разборка и сборка беспилотника. 3. Контрольный осмотр и устранение неисправностей, выявленных в его процессе. 4. Контрольный полет. Правильный ответ: 3 2. Выберите два верных варианта ответа. В каких случаях допускается эксплуатация комплекса? 1. Без блока антенн. 2. Без килей. 3. Без джойстика. 4. Без дополнительно батареи. Правильный ответ: 3, 4 3. Выберите один верный вариант ответа. Оператор дистанционно пилотируемого воздушного судна (ДПВС) готовится к выполнению полетного задания. Для обеспечения безопасности и исправности аппарата необходимо соблюдать правила проверки готовности. Какая из предложенных практик является наиболее правильной и эффективной? 1. Использовать чек-листы и выполнять полный комплекс предполетных проверок. 2. Проводить проверку только в день полета, чтобы сэкономить время. 3. Пропускать проверки, если внешне судно выглядит исправным. 4. Ограничиваться проверками только после завершения полетов. Правильный ответ: 1 4. Установите соответствие между правилами наладки измерительных приборов и контрольно-проверочной аппаратуры и их описанием. Правила: 1. Использовать чек-листы и выполнять полный комплекс предполетных проверок. 2. Проводить проверку только в день полета, чтобы сэкономить время. 3. Ограничиваться проверками только после завершения полетов. Описание правил: A) Обеспечивает безопасность оператора и корректную работу оборудования, предотвращает поломки и аварии. Б) Может привести к некорректным измерениям, повреждению оборудования или созданию опасных ситуаций. В) Не является стандартной практикой, так как не учитывает фактическое состояние и необходимость ремонта/калибровки. Правильный ответ: 1 – В, 2 – A, 3 – Б 5. Расположите последствия неверной загрузки беспилотника в порядке их возникновения во время полета: 1. Ухудшение устойчивости и управляемости. 2. Усложнение процесса взлета. 3. Повышенная нагрузка на двигатели и системы стабилизации. 4. Риск аварии при посадке Правильный ответ: 2, 1, 3, 4 6. Дополните предложение. Согласно технике безопасности при работе с беспилотным летательным аппаратом, первым необходимо включить __________» Правильный ответ: пульт (аппаратура) управления. 7. Вставьте пропущенное слово. «Максимальная __________ масса воздушного судна – это предельно допустимый вес аппарата с полезной нагрузкой, топливом и другими компонентами, установленный эксплуатационной документацией.» Правильный ответ: взлётная. 8. Дайте ответ на вопрос. Как влияет неправильная центровка на поведение дистанционно пилотируемого или автономного воздушного судна вертолетного типа в полете? Правильный ответ: ухудшает управляемость. 9. Дайте ответ на вопрос. Как называется процесс приведения в готовность личного состава расчетов беспилотных летательных аппаратов к выполнению полетных заданий. Правильный ответ: подготовка к полётам. 10. Представьте ситуацию. Вы – оператор дистанционно пилотируемого вертолета, готовящийся к выполнению миссии по мониторингу ЛЭП в горной местности. За 30 минут до вылета вы обнаруживаете расхождение показаний гироскопа с данными IMU (инерциальной системы). Опишите: Какие процедуры проверки исправности систем необходимо выполнить перед полетом? Какой алгоритм действий примените для выявления и устранения несоответствия? Правильный ответ: Процедуры проверки: – Калибровка датчиков по эталонным значениям (уровень, азимут). – Функциональный тест систем стабилизации на земле (без взлета). – Сверка показаний с резервными системами (если предусмотрены). Алгоритм действий: – Запретить взлет до выяснения причин. – Провести перезагрузку и повторную калибровку IMU и гироскопа. – Если расхождение сохраняется – заменить модуль или отменить полет. Горная местность требует точной стабилизации. Ошибка в 2–3° может привести к столкновению с рельефом. Резервные системы (если есть) должны активироваться только при подтвержденном отказе основных. Ответ студента может быть написан в собственной трактовке, эквивалентной по смыслу приведенному правильному ответу. Задания для оценки сформированности компетенции ПК 2.2. Организовывать и осуществлять эксплуатацию беспилотных воздушных судов вертолетного типа, в том числе в особых условиях и особых случаях в полете. 1. Выберите один верный вариант ответа. Что такое «вихревое кольцо» у вертолета? 1. Система стабилизации. 2. Метод взлета с короткой площадки. 3. Вид аэродинамического торможения. 4. Опасный режим, при котором вертолет теряет подъемную силу. Правильный ответ: 4 2. Выберите два верных варианта ответа. Непосредственное управление беспилотным воздушным судом вертолетного типа в полете осуществляется внешним пилотом-испытателем беспилотных воздушных судов: 1. С наземного пункта управления БВС в автоматическом или ручном режимах управления БВС. 2. С применением дистанционного (выносного) пульта управления БВС в ручном режиме управления БВС Вид аэродинамического торможения. 3. Комбинированный способ управления. 4. Автоматический способ управления. Правильный ответ: 1, 2 3. Выберите один верный вариант ответа. В ходе технического обслуживания парка беспилотных вертолетов инженер обнаружил признаки снижения надежности оборудования. Анализ показал наличие как прямых, так и косвенных причин неисправностей. Какой порядок действий будет наиболее правильным в данной ситуации? 1. Продолжить эксплуатацию оборудования без изменений, так как вертолеты пока сохраняют работоспособность. 2. Разработать и реализовать комплекс мер по устранению выявленных причин, провести дополнительные диагностические проверки. 3. Немедленно заменить все системы вертолетов на новые, не тратя время на анализ. 4. Перевести все полеты на ручное управление, не изучая причины неисправностей. Правильный ответ: 2 4. Установите соответствие между элементами авиационной электросвязи, которые должен знать оператор БВС, и их описанием. Элементы авиационной электросвязи: 1. Частоты связи. 2. Типы антенн. 3. Принципы шифрования данных. 4. Основы телефонной связи. Описание элементов: A) Знание рабочих диапазонов (например, C-Band, 2.4 ГГц) для избежания помех и соблюдения регламентов. Б) Понимание направленности и мощности сигнала для обеспечения устойчивой связи с БВС. В) Защита передаваемой информации от перехвата и помех. Г) Вторичный навык, не являющийся обязательным для управления БВС. Правильный ответ: 1 – A, 2 – Б, 3 – В, 4 – Г 5. Расположите действия оператора БВС при потере радиосвязи в правильной последовательности. 1. Попытка подключения резервного канала связи. 2. Активация режима автоматического возврата к точке взлета (RTH). 3. Оповещение диспетчерской службы о сбое связи. 4. Подготовка к аварийной посадке (если RTH недоступен). Правильный ответ: 1, 2, 4, 3 6. Дополните предложение. «Для безопасного обхода опасных метеоусловий и турбулентности в следе воздушного судна оператор БПЛА должен _______________» Правильный ответ: изменить высоту полета. 7. Вставьте пропущенное слово. «Совокупность технических средств, устанавливаемых на борту летательного аппарата, называется _______________ оборудованием.» Правильный ответ: бортовым. 8. Дайте ответ на вопрос. Когда проводится регламентированное техническое обслуживание БАС вертолетного типа? Правильный ответ: по наработке в часах или календарным срокам, установленным производителем. 9. Дайте ответ на вопрос. Какие основные действия необходимо предпринять при возникновении аварийной ситуации с БПЛА? Правильный ответ: следование аварийному плану действий. 10. Представьте ситуацию. Вы – руководитель группы операторов БПЛА вертолетного типа. Вашей команде поручено провести аэрофотосъемку в горной местности для мониторинга состояния ЛЭП. Во время полета возникли следующие условия: – Резкое ухудшение погоды (туман, порывы ветра до 15 м/с) – Отказ системы стабилизации по крену. – Потеря связи с одним из двух дронов группы. Опишите какие действия вы предпримете для безопасного завершения миссии? Правильный ответ: Немедленно активировать режим автоматического возврата (RTH) для исправного БПЛА. Для поврежденного аппарата: перевести на ручное управление (если связь частично сохранена) или инициировать аварийную посадку в заранее определенной безопасной зоне. Прекратить съемку и вывести все БПЛА из зоны турбулентности. Ответ студента может быть написан в собственной трактовке, эквивалентной по смыслу приведенному правильному ответу. Задания для оценки сформированности компетенции ПК 2.5 Вести учет срока службы, наработки объектов эксплуатации, причин отказов, неисправностей и повреждений беспилотных воздушных судов вертолетного типа. 1. Выберите один верный вариант ответа. Что такое «телеметрия» в БПЛА? 1. Управление по Wi-Fi. 2. Видеопередача. 3. Передача данных о состоянии БПЛА (батарея, высота, координаты). 4. Автоматическая навигация. Правильный ответ: 3 2. Выберите два верных варианта ответа. Какие минимально необходимые параметры силовой установки, которые должны постоянно выводиться на устройства отображения информации станции внешнего пилота со скоростью обновления, соответствующей безопасной работе. 1. Количество двигателей. 2. Количество и расход топлива. 3. Параметры работы каждого двигателя, характеризующие устойчивость его работы (установленные эксплуатационными документами) 4. Тип двигателя. Правильный ответ: 2, 3 3. Выберите один верный вариант ответа. Для обеспечения безопасной эксплуатации и своевременного проведения ТО необходимо правильно организовать учет ресурса оборудования. Какой подход к учету срока службы и наработки компонентов БПЛА вертолетного типа является наиболее правильным? 1. Не вести специальный учет, ориентируясь только на визуальное состояние оборудования. 2. Учитывать параметры только для новых компонентов, установленных при последнем ремонте. 3. Систематически фиксировать данные о наработке и сроке службы всех критических компонентов. 4. Вести учет только для основных систем вертолета, игнорируя второстепенные узлы. Правильный ответ: 3 4. Установите соответствие между элементами учета эксплуатации БПЛА вертолетного типа и их характеристиками. Элементы учета 1. Учет наработки в моточасах 2. Контроль календарного срока службы 3. Фиксация количества циклов "взлет-посадка" 4. Мониторинг остаточного ресурса компонентов Характеристики A) Определение фактического износа двигателя и несущей системы Б) Учет времени активной работы силовой установки В) Оценка усталостных нагрузок на планер Г) Соблюдение гарантийных обязательств производителя Правильный ответ: 1 – Б, 2 – Г, 3 – В, 4 – A 5. Расположите этапы ведения учета срока службы и наработки БПЛА вертолетного типа в правильном порядке: 1. Планирование замены компонентов/списания 2. Регулярное внесение данных о наработке (моточасы, циклы) 3. Анализ износа по техническим регламентам 4. Фиксация начальных показателей при вводе в эксплуатацию Правильный ответ: 4, 2, 3, 1 6. Дополните предложение: «При проведении технического обслуживания беспилотных вертолетов необходимо обязательно учитывать _______________». Правильный ответ: регламенты производителя, фактическое состояние систем и своевременную замену изношенных компонентов. 7. Вставьте пропущенное слово: «Регулярное проведение _______________ обслуживания и диагностики является ключевой мерой предупреждения отказов беспилотных авиационных систем.» Правильный ответ: технического. 8. Назовите три ключевых элемента беспилотного вертолета, подлежащих обязательному учету в системе эксплуатационного контроля. Правильный ответ: двигатель, батарея, несущая система. 9. Назовите основные категории неисправностей БАС вертолетного типа. Правильный ответ: аппаратные, программные, эксплуатационные. 10. Представьте ситуацию. Вы – руководитель эксплуатации парка беспилотных вертолетов в компании, занимающейся аэрофотосъемкой. За последний месяц зафиксировано: – 3 случая перегрева двигателей при работе в жарком климате Опишите: Какие профилактические меры внедрите для каждого типа проблем? Какой метод планирования ремонтов (регламентный/по состоянию/по событию) выберете для каждого случая и почему? Правильный ответ: Профилактические меры: – Перегрев двигателей: установка дополнительных температурных датчиков, коррекция режимов полета (снижение нагрузки при t > +35°C), внедрение системы принудительного охлаждения на земле. – Методы планирования: по состоянию (непрерывный мониторинг телеметрии + внеплановые ТО при отклонениях) – так как перегрев имеет кумулятивный эффект. Ответ студента может быть написан в собственной трактовке, эквивалентной по смыслу приведенному правильному ответу. Критерии оценивания Критерии оценивания закрытых вопросов Каждый верный ответ в вопросах закрытого типа оценивается 1 баллом. В вопросах с выбором нескольких вариантов ответа, при выборе всех правильных ответов, студент получает 1 балл. Если выбирает не все правильные ответы, то получает 0. Критерии оценивания открытых вопросов В вопросах открытого типа, студентам необходимо записать одно слово, последовательность слов или предоставить полный развернутый ответ, содержащий профессиональную терминологию, точно и исчерпывающе раскрывающий суть вопроса. Ответ студента может быть написан в собственной трактовке, эквивалентной по смыслу приведенному правильному ответу. Каждый верный ответ оценивается 1 баллом. При прохождении теста, студент может пропустить вопросы в случае возникновения трудностей и вернуться к ним в оставшееся время. Максимально за тест можно получить 100 баллов, согласно шкале перевода: оценка «отлично»/ «зачтено» (85-100 баллов) – 85-100% правильных ответов. оценка «хорошо»/ «зачтено» (70-84 баллов) – 70-84% правильных ответов. оценка «удовлетворительно»/ «зачтено» (50-69 баллов) – 50-69% правильных ответов оценка «неудовлетворительно»/ «не зачтено» (0-49 баллов) – 0-49% правильных ответов |
| 6.1. Рекомендуемая литература | ||||
| 6.1.1. Основная литература | ||||
| Авторы | Заглавие | Издательство, год | Эл. адрес | |
| Л1.1 | Погорелов, В. И. | Беспилотные летательные аппараты: нагрузки и нагрев: учебное пособие для среднего профессионального образования | Юрайт, 2024 | urait.ru |
| 6.1.2. Дополнительная литература | ||||
| Авторы | Заглавие | Издательство, год | Эл. адрес | |
| Л2.1 | Стогний, В. В. | Аэрогеофизика: учебное пособие для среднего профессионального образования | Москва : Издательство Юрайт, 2023 | urait.ru |
| 6.2. Перечень ресурсов информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" | ||||
| Название | Эл. адрес | |||
| Э1 | Курс в Moodle Конструкция и летная эксплуатация беспилотных воздушных судов вертолетного типа, средств обеспечения взлета и посадки, средств дистанционного управления (пилотирования) и контроля за полетами беспилотных воздушных судов | portal.edu.asu.ru | ||
| 6.3. Перечень программного обеспечения | ||||
| Операционная система Windows и/или AstraLinux Open Office или Libreoffice PyCharm Community Edition Chromium Mozilla FireFox Ark Okular Gimp Inkscape Visual Studio Code VirtualBox R Studio GitHub Desktop PovRay Anaconda PSPP Common Lisp Strawberry Prolog Android Studio Intellij Idea IDE NetBeans Blender DBeaver Community' Dia Krita Drakon Xampp Unity NetEmul Lazarus scilab QTEPLOT GNUplot QGIS ГИС Аксиома XnView Audacity Dr.Explain | ||||
| 6.4. Перечень информационных справочных систем | ||||
| Информационная справочная система: СПС КонсультантПлюс (инсталлированный ресурс АлтГУ или http://www.consultant.ru/) Профессиональные базы данных: Электронная библиотечная система Алтайского государственного университета (http://elibrary.asu.ru/); Научная электронная библиотека elibrary (http://elibrary.ru) | ||||
| Аудитория | Назначение | Оборудование |
|---|---|---|
| Учебная аудитория | для проведения занятий лекционного типа, занятий семинарского типа (лабораторных и(или) практических), групповых и индивидуальных консультаций, текущего контроля и промежуточной аттестации, курсового проектирования (выполнения курсовых работ), проведения практик | Стандартное оборудование (учебная мебель для обучающихся, рабочее место преподавателя, доска) |
| 519М | электронный читальный зал с доступом к ресурсам «ПРЕЗИДЕНТСКОЙ БИБЛИОТЕКИ имени Б.Н. Ельцина» - помещение для самостоятельной работы | Учебная мебель на 46 посадочных мест; 1 Флипчарт; компьютеры; ноутбуки с подключением к информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" и доступом в электронную информационно-образовательную среду; стационарный проектор: марка Panasonic, модель PT-ST10E; стационарный экран: марка Projecta, модель 10200123; система видеоконференцсвязи Cisco Telepresence C20; конгресс система Bosch DCN Next Generation; 8 ЖК-панелей |
| Для успешного овладения междисциплинарным курсом, необходимо выполнять следующие требования: -посещать все лекционные и практические занятия -все рассматриваемые на лекциях и практических занятиях темы и вопросы обязательно фиксировать в тетради; -обязательно выполнять все домашние задания, получаемые на лекциях или практических занятиях; -в случаях пропуска занятий по каким-либо причинам, необходимо обязательно самостоятельно изучать соответствующий материал. При изучении междисциплинарного курса обучающимся рекомендуется пользоваться лекциями, учебниками и учебными пособиями. Рекомендуемый перечень литературы приведен в рабочей программе. Запись лекции одна из основных форм активной работы студентов, требующая навыков и умения кратко, схематично, последовательно и логично фиксировать основные положения, выводы, обобщения, формулировки. При подготовке к практическому занятию следует: -внимательно изучить задание, определить круг вопросов; -определить список необходимой литературы и источников, используя список, предложенный в рабочей программе; -изучить конспект лекций по данной теме. В процессе этой работы необходимо понять и запомнить основные положения рассматриваемого материала, примеры, поясняющие его, а также разобраться в иллюстративном материале. Заканчивать подготовку следует закреплением материала, с использованием при необходимости соответствующих программных продуктов. При реализации междисциплинарного курса используются активные и интерактивные формы проведения занятий. При проведении лекционных занятий: лекция-беседа. При проведении практических занятий: работа в малых группах, моделирование производственных процессов и ситуаций. |